După mai bine de 3 ani de reparație, timp în care au fost promisiuni, amânări și nervi în trafic, lucrările la podul de pe strada Mihai Viteazul din capitală au fost finalizate. Responsabilii de la primăria Chișinău anunță că acesta a fost dat integral în exploatare. Lucrările de renovare au fost complexe – a fost consolidată fundația, aplicat asfalt nou, înlocuite rețelele electrice și a fost modernizat iluminatul.

Diana AMBROS, REPORTER PRO TV: „Lucrările de reparație a podului de pe strada Mihai Viteazul din capitală au fost finalizate. Șoferii pot circula liber pe toate cele 6 benzi, iar pietonii au parte de trotuar nou, care a fost puțin extins. În același timp, au fost schimbate parapetele de siguranță și consolidate fundația și coloanele de sprijin.”

„E bine că nu trebuie să mai mergem pe carosabil, dar separat de mașini. Seara podul luminează și e foarte frumos. Sunt bucuros că în sfârșit l-au făcut.”

Și șoferii spun că au așteptat finalizarea reparației, iar acum speră că lucrările vor rezista în timp.

„Lucrările au fost necesare, eu aici activez și ani de ani, din 2007 se distrugea, eu ca inginer vedeam că erau probleme mari de structură. /00:25 S-a făcut un lucru foarte amplu. Sper că o să țină și o să fie în siguranță.”

„Cu trei benzi în colo, 3 înapoi bineînțeles da, s-a mai micșorat din ambuteiaj fața de anul trecut.”

Iar acum conducătorii auto speră să fie reparate cât mai curând și celelalte poduri din oraș, care se află în stare jalnică.

„Sperăm că podul de pe Ismail tot o să îl facă, sperăm și podul de la Circ tot.”

„Sperăm că o să avem putere să facem și celelalte că și celelalte din Chișinău necesită. Ismailul și chiar și Viaductul necesită.”

Podul de pe strada Mihai Viteazul are o lungime de 300 de metri și o lățime de 26.

Irina GUTNIC, VICEPRIMARUL CAPITALEI: „Recent a fost dat în exploatare integral podul din strada Mihai Viteazul, partea pietonală a fost lărgită pentru a oferi mai mult confort și siguranță pietonilor. Acest pod este unul dintre cele mai mari din Republica Moldova.”

Termenul de dare în exploatare a podului Mihai Viteazul a fost prelungit de autorități de mai multe ori. Primul anunțat -  24 noiembrie 2024, a urmat aprilie 2025 și ultimul - sfârșitul acestui an. 

Lucrările de renovare au început în 2022, iar un an mai târziu a fost închisă parțial circulația. Reparația construției a fost efectuată de trei companii, una din Ucraina și două de la noi. Din 2022 și până acum costurile de reabilitare a podului au crescut de la 108 milioane de lei, la 128. Aceasta este prima reparație a podului de pe strada Mihai Viteazul, după 50 de ani de la darea în exploatare.