Radare ultraperformante, care pot masura viteza unei masini de la distante mari, in timpul noptii sau in conditii de ceata, vor aparea in curand pe drumurile nationale. Inspectoratul National de Patrulare si-a cumparat de curand sapte dispozitive noi, care, spun ei, sunt automatizate si le vor usura considerabil munca. Cu ajutorul acestor aparate, pentru care au platit peste o suta de mii de euro, politistii sustin ca vor putea demonstra in instanta mai usor incalcarile soferilor.
“Gata, viteza a fost fixata. 53 kilometri la ora, iar automobilul a fixat la o distanta de 172 de metri. Se inregistreaza, ulterior automobilul este stopat, soferului ii sunt prezentate probele, foto, video, viteza, distanta, dupa care se intocmeste procesul verbal.”
Sistemul de functionare a noilor radare pare a fi similar cu cel al dispozitivelor vechi, cu care in prezent se opereaza pe teritoriul tarii noastre. Doar ca, noile aparate, pe langa faptul ca surprind masinile care circula cu viteza in poze, inregistreaza si imagini video.
“Asta este distanta, avem numarul de inmatriculare si daca este necesar, se arata si o proba video.”
Atat probele video, cat si cele foto, se stocheaza pe cardul de memorie al aparatului, iar datele sunt transmise paralel si pe serverul politiei. Totodata, acestea nu pot fi sterse sau modificate, spun oamenii legii, asa cum fiecare incalcare este numerotata dupa ordine.
Un avantaj al acestora este ca utilajele pot fi folosite de politistii de patrulare atat pe timp de noapte, cat si atunci cand afara este ceata, ploua sau ninge. Si distanta la care un automobil care circula cu viteza poate fi fixat, este mai mare.
Pavel APOSTOL, INSPECTOR PRINCIPAL INP: “Aceasta distanta ajunge pana la 1200 de metri, comparativ cu cele vechi- 700 de metri pana la un kilometru. Probele sunt mult mai calitative, astfel ne ofera un plus valoare in instantele de judecata sa probam incalcarile.”
Oamenii legii spun ca noile radare le vor usura simtitor munca. Sunt mai mici ca dimensiune, mai mobile si pot functiona automatizat.
Pavel APOSTOL, INSPECTOR PRINCIPAL INP: “Aparatele pot fi pozitionate pe un triped, si sa lucreze automat. Nu este necesar ca inspectorul sa fixeze fiecare incalcare. Se selecteaza viteza care este permisa pe acel segment de drum si aparatul automat constata abaterile.”
Totusi, astfel de dispozitive performante avem deocamdata doar 7, iar pe viitor, oamenii legii spun ca ar mai putea cumpara cateva.
Urmeaza sa fie aprobata o procedura legata de utilizare a acestora, iar ulterior, aparatele vor fi scoase pe soselele din tara. In prezent, in Moldova sunt folosite doua tipuri de radare - unul care functioneaza si din miscare si altul care functioneaza doar stationar.
Pretul unui radar este de 15 mii de euro, iar dispozitivele au fost cumparate in cadrul Suportului Bugetar pentru reforma politiei din partea UE.