După atacurile cu drone din operațiunea ucraineană „Pânza de păianjen”, autoritățile ruse au impus controale drastice asupra camioanelor, blocând drumurile și paralizând transportul de marfă în întreaga țară, scrie adevarul.ro.

Operațiunea „Pânza de păianjen” lansată de Serviciul de Securitate al Ucrainei (SBU) pe 1 iunie, în care aproape 120 de drone kamikaze au fost transportate în Rusia în containere ascunse pe camioane, a avut un impact militar major, distrugând peste o duzină de aeronave strategice și avariind alte circa 30.

Însă efectele secundare ale atacului se resimt acum și în sectorul economic rus. Într-o reacție întârziată, dar panicată, forțele de securitate din Rusia au declanșat o amplă campanie de verificări ale camioanelor pe tot teritoriul țării.

Controale permanente și ambuteiaje kilometrice

Potrivit The Moscow Times, autoritățile au instalat puncte de control semi-permanente și desfășoară verificări spontane mobile. Deși accentul pare să cadă pe vehiculele cu numere din regiunea Celiabinsk, de unde s-ar fi transportat dronele implicate în atac, niciun camion nu este ocolit.

Regiunile cele mai afectate sunt cele vizate de atacurile cu drone: Irkuțk, Murmansk, Riazan și Ivanovo, dar și zonele de graniță. Controalele s-au înăsprit semnificativ la frontiera cu Kazahstan, de unde ar fi provenit dronele chinezești folosite. precum și la punctele de trecere dinspre China și Mongolia.

Pierderi uriașe pentru transportatori

Un operator de transport din Siberia a declarat că un șofer de-al său a fost oprit la trei filtre diferite în aceeași cursă, ceea ce a întârziat livrarea cu peste zece ore. „Nimeni nu a ținut cont că fusese deja verificat și aprobat”, a spus el.

Transportatorii reclamă pierderi uriașe cauzate de aceste blocaje. „Sursele noastre din vamă și din forțele de ordine spun că nivelul crescut de control va continua cel puțin o lună, poate chiar permanent”, a declarat un operator.

„E un colaps logistic”

Jurnalistul ucrainean Denys Kazanskyi a comentat: „Sunt ambuteiaje uriașe pe autostrăzi, fiecare camion este oprit și percheziționat. E un colaps logistic.”

Acesta a adăugat: „Toate aceste măsuri sunt inutile – au realizat pericolul prea târziu. E doar o demonstrație de forță și o încercare de a părea ocupați. În realitate, serviciile de securitate ale Rusiei ajută Ucraina adâncind criza economică generată de atacuri.”

Nu doar atacurile asupra bazelor aeriene au declanșat această reacție, ci și atacurile terestre dinspre regiunea ocupată Herson către Crimeea. În urma loviturii asupra podului Kerci, chiar și vehiculele cu sigilii vamale sunt desfăcute, anulând valabilitatea documentelor și obligând operatorii să refacă procedurile de vămuire.

Măsurile de securitate au fost sporite și în jurul bazelor aeriene rusești. Potrivit grupului partizan Atesh, soldații ruși de la aerodromurile Saki, Djankoie și Hvardiiske din Crimeea se plâng că sunt obligați să patruleze „non-stop” din cauza lipsei de personal.