10 lucruri esentiale despre Panamera Sport Turismo.
Cine este Panamera Sport Turismo?
Simplu. A treia versiune de Panamera de noua generaţie. Avem modelul “standard”, limuzina cu cinci uşi şi “forma de coupe”; apoi acelaşi model dar cu ampatament lung; iar acum, Sport Tourismo. Un break. Un shooting brake uriaş. Singurul concurent veritabil pentru Mercedes-Benz CLS Shooting Brake. Adica o maşina break, de super-lux, super scumpa şi desigur… super exclusivista pentru ca este… un Porsche.
Care sunt diferenţele dintre o Panamera şi o Panamera Sport Turismo?
Sunt foarte mici. Daca priveşti ambele maşini aşezate una lânga cealalta parca nici nu vezi diferenţele. Lungimea, laţimea, ampatamentul, ecartamentele, consolele, toate sunt identice între cele doua modele. Diferenţele exista doar în partea din spate unde portierele sunt ceva mai mari la Sport Turismo iar montantul spate (al patrulea) acum aminteşte de un Cayenne ca forma; nu poţi spune când priveşti maşina ca te uiţi la un 911 alungit… acum te uiţi la un Cayenne turtit ŞI alungit. Hayonul este şi el ceva mai mare şi ofera o deschizatura foarte ampla ca acces la portbagaj.
Stai aşa. Cinci persoane într-o Panamera?!
Da, Sport Turismo este prima Panamera care poate primi cinci pasageri; mai exact 4+1 spune Porsche. Asta e o chestie de marketing inteligenta pentru ca pe bancheta standard pot lua loc într-adevar trei persoane dar cea din mijloc nu sta deloc atât de bine precum una aşezata pe un loc lateral. Deci ai patru locuri adevarate şi unul mai mic dar asta tot cinci înseamna. Logic, opţional poţi comanda în Sport Tursimo un interior cu locuri individuale spate, desparţite de un tunel median în care se gasesc diverse lucruri practice.