Viitorul primar al Chisinaului va mosteni un oras... cu drumuri proaste, ambuteiaje si lipsa locurilor de parcare. Acestea sunt doar cateva dintre problemele invocate de locuitorii captalei. Astfel ca cel care va castiga alegerile va avea mult de muncit.

Starea proasta a strazilor este una dintre cele mai grave probleme ale orasului care ii framanta pe oraseni.

„Drumurile ar trebui...foarte tare, se strica si masinile.”

Peste 80 la suta dintre cei aproape o mie de kilometri de drum din municipiul Chisinau au un termen de exploatare depasit.

Diana AMBROS, REPORTER PRO TV:  „Strada Industriala din sectorul Ciocana nu a fost reparata de zeci de ani si arata aproape ca un drum de tara. Carosabilul este atat de degradat incat soferii circula pe aici cu atentie maxima facand slalom printre gropile care sunt una langa alta.”

„Nu vad rezolvare la problema asta.”

„E foarte aiurea pe aici de circulat.”

„Incetisor, pe unde mai repede, pe unde mai incet. Cum altfel? Asta e situatia decat sa stam in ambuteiaje in partea cealalta.”

Diana AMBROS, REPORTER PRO TV:  „Are nevoie de reparatie si strada Bacioiului din sectorul Botanica. Drumul, care este destul de aglomerat fiind traversat de un numar mare de masini, este plin de gropi si denivelari.”

Oamenii care locuiesc in preajma se plang nu doar pe calitatea proasta a drumurilor.

„Traim in regiune, la Botanica, nici canalizare, nici drumuri, nimic, uitati-va! Le carpesc in fiecare zi, dar ce folos?”

Viitorul primar ales va trebuie sa repare nu doar strazile, dar si podurile.

Diana AMBROS, REPORTER PRO TV:  „Inca in 2019 un studiu realizat de primarie arata ca podul de pe strada Ismail trebuie de reparat si ca lucrarile nu pot fi amanate. Din cate se poate vedea acestea au fost amanate iar situatia se agraveaza pe zi ce trece. Pietonii si soferii recunosc ca merg pe aici cu frica.”

„Este frica pentru ca tremura podul si tremuram si noi.”

„Mi se pare deplorabil, neeuropean si cred ca urmatorul primar al capitalei, ar trebui sa inceapa cu podurile, pentru ca sunt puncte strategice si asta din cauza ambuteiajelor.”

Tot pe podul Ismail se contureaza urmatoarea problema a capitalei – ambuteiajele. Noul primar va trebui sa gaseasca solutii pentru a fluidiza traficul.

„E rau, e rau foarte si mereu ambuteiaje. Asta e problema cea mai mare.”

Cu greu isi fac loc prin marea de masini de pe strazi autobuzele si troleibuze, iar oamenii spun ca ar trebui sa fie mai multe.

„Transportul public sa fie mai lejer, mai accesibil, mai mult transport public.”

„Troleibuzul numarul 9 ar fi de dorit sa aiba mai multe unitati. Deoarece troleibuzul numarul 9 ajunge la gara se sud si la cea de nord, e chiar problema cu troleibuzul 9.”

Diana AMBROS, REPORTER PRO TV:  „Lipsa locurilor de parcare este o alta problema a orasului. Conducatorii auto isi lasa masinile pe unde apuca - pe trotuar sau pe benzi de circulatie. Potrivit autoritatilor, in capitala am avea nevoie de 75 de mii de locuri de parcare, pe cand in prezent sunt amenajate doar circa 15 mii.”

LOCURI PARCARE

AVEM NEVOIE  - 75 mii

SUNT AMENAJATE – 15 mii

„Nu sunt deloc locuri. Eu masina o tin acasa, doar seara ies in oras. Sunt ambuteiaje si nu imi e comod, iar cu trotineta unul, doi si in 15 minute ajung la Riscani, iar de acolo in 20 de minute la Botanica.”

Potrivit locuitorilor cel care va deveni primar va trebui sa se ocupe si de reparatia trotuarelor a curtilor de blocuri de cainii  fara stapan, dar si colectarea si sortarea deseurilor. Pentru toate va avea la dispozitie 4 ani.