Toate trecerile de pietoni vor fi verificate minutios incepand de astazi. O dispozitie in acest sens a fost data de primarul capitalei, dupa ce ieri PRO TV a difuzat un reportaj despre cat de lipsiti de siguranta sunt pietonii din Chisinau. Dorin Chirtoaca insista insa ca nu infrastructura este principalul motiv care duce la tragedii, ci lipsa de disciplina a soferilor.
Dorin CHIRTOACA, PRIMAR CHISINAU: “Preturile de sector rog sa inventariati toate trecerile de pietoni, unde trebuie indicatoare si iluminat, in timpul cel mai scurt de facut, marcaj – cand vor permite conditiile meteo.”
Astfel, la urmatoarele sedinte, cei responsabili vor trebui sa raporteze primarului ce au schimbat. Cert e ca sunt multe de facut. Semafoare destinate pietonilor lipsesc la multe intersectii, ceea ce creaza confuzie.
Sorina OBREJA, REPORTER PRO TV: “Suntem pe strada Puskin, una dintre cele mai aglomerate din centrul capitalei. In acest loc infrastructura e pe de-andoaselea, asa incat te zapaceste. Semafor pentru masini este, dar pentru pietoni nu e nici unul. Asa ca oamenii cred, dupa marcaj ca au tot dreptul sa traverseze in siguranta, in timp ce fluxul de masini care vine la verde, le pune viata in pericol.”
Pasajele pietonale sunt cele mai periculoase portiuni pe strazile din Chisinau. Indicatoarele sunt aruncate parca de-a valma, unele pe pilonii de electricitate, altele - ascunse printre ramurile copacilor sau dupa tarabele de la piata. La toate astea se adauga si calitatea proasta a marcajului, care rezista doar vara, iarna acesta fiind sters. Dorin Chirtoaca spune ca se gandeste de cativa ani sa inlocuiasca vopseaua ieftina cu una calitativa, dar initiativa a ramas si acum la nivel de... ganduri.
Dorin CHIRTOACA, PRIMAR CHISINAU: “De mai multi ani solicit serviciilor sa vina cu un nou tip de marcaj, din termoplast, pretul este mai mare, dar si durabilitatea mai mare, cativa ani in loc de jumatate de an.”
Totodata, primarul spune ca principala vina e a soferilor nedisciplinati si nu a autoritatilor, care nu au adaptat infrastructura.
Totodata Dorin Chirtoaca propune ca la fiecare trecere de pietoni sa existe un echipaj care sa asigure securitatea, sau cel putin sa fie gasiti voluntari care sa pazeasca pasajele. Inspectoratul National de Patrulare afirma insa ca nu exista un numar atat de mare de echipaje si ca a solicitat. Reprezentantii INP spun ca au cerut de nenumarate ori de la primarie sa puna la punct infrastructura, dar asta nu s-a mai intamplat. Recent primaria a elaborat un proiect care prevede ca toate pasajele pietonale din capitala sa fie iluminate pe timp de noapte, urmeaza, insa, ca pentru asta sa se gaseasca si bani. Datele INP arata ca numai in 2014 in Moldova s-au produs 884 de accidente cu implicarea pietonilor, majoritatea in capitala. 96 de oameni au murit, iar 833 au fost raniti. 70 la suta dintre aceste accidente s-au produs pe trecerile de pietoni sau pe trotuar.