Tarifele vamale, pe care președintele american Donald Trump le-a impus țărilor cu care Statele Unite au relații comerciale, au intrat în vigoare. Pentru statele care au ajuns deja la un acord cu Washingtonul, taxele sunt între 15 și 20%. China și Mexic nu sunt pe listă, în timp ce Canada s-a trezit cu taxe vamale crescute peste noapte, de la 20, la 35%, după ce premierul canadian a declarat că vrea un acord favorabil țării sale.  

Noile tarife vamale anunțate de președintele Donald Trump oscilează între 15% și 50% și chiar mai mult în unele cazuri, în funcție de statele partenere, de bunurile tranzacționate și de existența unor acorduri specifice între partenerul comercial și SUA. Iar Trump nu pare dispus să mai amâne.

Donald TRUMP, PREȘEDINTELE STATELOR UNITE ALE AMERICII: „E gata. Ei plătesc acel tarif – iar asta e, practic, un contract – și pot intra în țară. Vor plăti un tarif. Îl voi menține la un nivel minim. Nu vreau să afectez țările. Aș putea face și asta, dar nu urmăresc asta.”

Printre statele care au reușit să încheie înțelegeri cu americanii, înainte să expire termenul-limită, se numără Japonia, Coreea de Sud, dar și statele din Uniunea Europeană, care au căzut de acord asupra unor tarife de 15% și alte concesii. Republica Moldova, în schimb, se regăsește pe lista statelor cărora li s-au impus tarife de 25%. Alte țări, cum ar fi Canada, nu au finalizat negocierile.

Mark CARNEY, PREMIERUL CANADEI: „Vrem cel mai favorabil acord pentru canadieni. Nu am ajuns încă acolo. Negocierile vor continua până când vom obține ce ne dorim.”

Spre deosebire de Canada, Mexicul a primit o amânare de trei luni. Nici China nu s-a înțeles cu Statele Unite, dar Beijingul a obținut, la rândul său, o amânare de la Casa Albă. Pe de altă parte, Donald Trump a semnat mai multe ordine executive, în această săptămână, prin care impunea taxe vamale de 50% pentru produsele din Brazilia. Motivul: președintele american e nemulțumit de procesul care-l vizează pe fostul președinte brazilian Jair Bolsonaro, acuzat că ar fi încercat o lovitură de stat în 2022. În acest timp, într-un port din Belgia, 70 de mii de autoturisme abia ieșite din fabricile europene așteaptă ca șoferii să le urce într-o navă-container uriașă, cu destinația Statele Unite. În urma acordului dintre Trump și președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, incertitudinile comercianților au început să facă loc unei reveniri la normal a activităților. Dar cei care trebuie să plătească mai mult sunt consumatorii.