De fapt, asa-numitul serviciu aviasan exista doar pe hartie. In loc de elicoptere, exista cinci ambulante, care circula cu pana la 100 de kilometri pe ora. Si asta pentru ca de aproape 10 ani elicopterele nu mai functioneaza, dar denumirea serviciului a ramas.
Desi serviciul Aviasan inseamna, de fapt, in primul rand aparate de zbor, in Moldova a ramas doar numele acestuia. In loc de elicoptere circula masini, doar ca sunt dotate un pic mai bine.
Chiar si asa, pacientii in stare foarte grava nu pot fi transportati cu aceste masini, deoarece viteza maxima pe care o dezvolta este de o suta de km pe ora, iar iarna lucrurile se complica si mai mult.
Medicii spun ca nu au fost pana acum cazuri in care pacientii sa moara din cauza ca masina nu a ajuns la timp. Totusi, o interventie mai rapida, poate evita aparitia unor complicatii. Lipsa aeronavelor medicale se simte.
Acum trei luni Ministerul Sanatatii a fost nevoit sa apeleze la serviciul aviatic de urgenta din Romania pentru a-l transporta la Bucuresti pe fostul campion olimpic la haltere Tudor Casapu, care era in stare foarte grava.
Viitorul nu este, insa, atat de sumbru, promite directorul spitalului Republican. El spune ca autoritatile negociaza cu Japonia obtinerea unui grant pentru achizitionarea a doua elicopere. Exista si alte solutii, spune el.
Serviciul Aviasan a fost creat in anul 1975. Medicii isi aduc aminte ca aeronavele sovietice nu erau dotate corespunzator si erau deja uzate.
Totusi acum nimeni nu stie exact ce s-a intamplat cu ele, dar banuiesc ca au ajuns la fier vechi.