Problemele echipajelor Dacia Sandriders la Raliul Dakar nu contenesc. Sebastien Loeb a fost nevoit să se retragă din competiție înaintea etapei a patra, care a fost cu ghinion pentru Nasser Al-Attiyah. Pilotul constructorului român a pierdut zeci de minute și a ajuns pe locul șapte în clasamentul general.
Așa arăta prototipul Dacia condus de Sebastien Loeb în timpul etapei de ieri. Francezul și copilotul său au scăpat nevătămați, după accidentul suferit, dar au fost nevoiți să se retragă la sfârșitul zilei, mașina având prea multe defecțiuni nepermise de regulament.
Sebastien LOEB, PILOT „DACIA SANDRIDERS”: „ Ne-am defectat una din barele de direcție în accident. Cea de rezervă a rămas acolo, departe.”
Așadar, după campionul în exercițiu, Carlos Sainz, și legendarul Sebastien Leob s-a retras de la Dakar. Dacia a rămas cu două echipaje în luptă, unul condus de Cristina Gutierrez, care a primit o penalizare de 48 de ore și nu are șanse la titlu, și celălalt – în frunte cu cvintuplul campion al Dakarului, Nasser Al-Attiyah. Dacă Gutierrez continuă să participe doar pentru a-l asista în caz de nevoie pe Al-Attiyah, pilotul din Qatar pretinde la trofeu. El a început etapa a patra pe locul doi în clasamentul general, dar pe traseu a pierdut circa 40 de minute schimbând o roată și făcând ajustări.
Al-Attyiah a căzut până pe poziția a șaptea la general, la 35 de minute în spatele liderului Hank Lategan. Pilotul de la Toyota Gazoo Racing a încheiat pe locul doi etapa a patra, în spatele câștigătorului Yazeed Al-Rajhi. În clasamentul total, Al-Rajhi este pe treapta secundă, la distanță de aproape 7 minute.
Dacă la clasa auto, în fiecare etapă apar nume noi, la motociclete, Daniel Sanders continuă să domine. Australianul nu a fost câștigător doar la o etapă din acest an, astăzi fiind primul, la doar 15 secunde în fața lui Tosha Schareina, care a urcat pe treapta a doua și la general.
Emanuel Gyenes a înregistrat al 22-lea rezultat la clasa moto în etapa a patra, la general fiind pe locul 28. O parte dintre motocicliști, printre care și Gyenes, participă fără asistență tehnică, la categoria Original by Motul, românul urcând la sfârșitul zilei pe prima poziție.
Între timp, echipajul ceh în frunte cu Martin Macik de la MM Technology, își prelungește dominanța la camioane, bifând a doua victorie de etapă și rămânând în fotoliul de lider în rating-ul total.
Cea mai solicitantă cursă de rali-raid din lume continuă mâine cu etapa a cincea. Proba specială contra cronometru va avea 428 de kilometri, cu alți 64 de kilometri de legătură, până la bivuacul din Hail, un oraș din nord-vestul Arabiei Saudite.
