Patru sensuri giratorii noi ar urma sa apara in curand in capitala ca solutie pentru decongestionarea traficului in centrul orasului. Acestea ar urma sa fie amplasate pe strada Albisoara, unde acum sunt semafoare. Ce-i drept, planul e abia pe hartie. Daca pentru proiectare Primaria a platit 1 milion 600 de mii de lei, atunci pentru a-l realiza ar avea nevoie de cateva sute de milioane de lei. Nu se stie daca planul grandios va fi dus pana la capat, avand in vedere ca mandatul primarului expira la vara.
Angajatii de la Chisinau-Proiect au o misiune grea. De cateva luni pregatesc un proiect in care vor sa propuna o solutie pentru aglomeratia de masini din centrul capitalei. Astfel, potrivit arhitectilor, strada salvatoare ar fi Albisoara.
Oxana GORUN, REPORTER PRO TV: “Propunerea arhitectilor ar fi ca aproape toate semafoarele de pe strada Albisoara sa fie scoase, iar in loc sa fie puse sensuri giratorii. Cel mai mare rond, cu diametrul de 30 de metri, ar urma sa apara aici, la intersectia cu strada Puskin, vizavi de intreprinderea Apa-Canal. Respectiv, proiectul prevede ca toate aceste amenajari florale ar urma sa dispara.”
Pavel CAZACU, SEF CHISINAU-PROIECT: “Aici permanent se formeaza o coada si iata masinile vor trece mai usor pe aici.
Oxana GORUN, REPORTER PRO TV: “Un alt rond ar urma sa apara la intersectia cu strada Vasile Alecsandri, chiar daca aproape de doua ori mai mic decat cel de la Puskin. Aici sensul giratoriu ar urma sa arate ca cel de pe strada Alecu Russo, cu diamterul de 14 metri. ”
Pavel CAZACU, SEF CHISINAU-PROIECT: “Este posibil ca masinile sa nu se mai opreasca la...”
Oxana GORUN, REPORTER PRO TV: “Arhitectii spun ca nu este nevoie de semafor nici la intersectia cu Petru Rares. Asa ca pentru a fluidiza traficul, un rond cu diametrul de 14 metri s-ar impune si aici.”
Ultimul sens giratoriu de pe strada Albisoara urmeaza sa fie amplasat in apropiere de podul de la strada Mihai Viteazul. Si, potrivit proiectului, strada Albisoara se va uni cu strada Mesager.
Pavel CAZACU, SEF CHISINAU-PROIECT: “Acum acolo este pasune. Acest drum urmand a fi ocolirea... prin centrul...”
Deocamdata toate schimbarile grandioase sunt doar pe hartie. Intrucat proiectul urmeaza sa fie propus Directiei Transport, iar apoi ar urma sa fie acceptat si de Ministerul Constructiilor. Deocamdata nu a fost estimata valoarea totala a reconstructiilor celor doua strazi cu lungimea de cativa kilometri. Totusi, judecand dupa constul reparatiei altor strazi, ar fi vorba de cateva sute de milioane de lei.
