Locuitorii din cateva suburbii din capitala au ramas fara transport public care sa circule regulat. Daca nu au masini, oamenii intarzie la munca pentru ca solutia e doar sa prinda un autobuz care vine din alta localitate. Si asta pentru ca microbuzele nu circula, iar mai toate autobuzele si troleibuzele au fost scoase doar prin oras.
La Tohatin, dis de dimineata, oamenii asteptau la statie transportul public ca sa mearga la munca. Asa cum nu au un autobuz care sa circule regulat, ei asteapta un mijloc de transport care vine din alte localitati, dar pentru autobuzele deja sunt pline cu pasageri, acestea nu se opresc la toate statiile.
“Asa mereu se intampla. Asta fiindca transportul este din alte localitati. Stam in drum si ne uitam cum trece pe alaturi. Au fost situatii cat au trecut patru autobuze si s-a oprit al cincilea”
Si aceasta femeie povesteste ca trebuie sa ajunga la munca. Mai spune ca nu are sens sa iasa din casa mai devreme, pentru ca si asa autobuzele sunt pline cu pasageri si evita statia din Tohatin.
“Nu avem cu ce ne duce. Astazi, ne-au dat un autobuz cu numarul 34. Erau doua microbuze si pe acelea le-au luat. Am lucrat multi ani si am pensia de 800 de lei.”
“Am vazut colega cum merge la serviciul, respectiv eu voi intarzia. Dupa asta tot eu o sa scriu explicatii la munca nu guvernarea.”
Situatia este similara si la Budesti, unde singurul autobuz este vechi si nu are un grafic, ne-au spus localnicii.
“Ca in tractor mergi. Trei lei costa, acum iau patru lei. Iata 23 este un autobuz mare, acolo sunt si locuri pe scaune, dar soferii nu vor sa ia pasageri.”
Cand circulau microbuzele era cu mult mai simplu, sustin oamenii.
“Cu microbuzul circulam si mai avem prieteni care cu masina. Cand si cum. Cateodata intarzii. De obicei, la sapte ies din casa ca la noua sa fiu la munca.”
Aceasta tanara povesteste ca s-a obisnuit cu graficul transportului public de saptamanile trecute. In cele patru ore de munca, autobuzele circulau la timp si mai des.
“Pe timp de carantina era mai usor. Noi ne-am deprins sa circulam patru ore dimineata si seara, iar de ieri s-a inceput un haos. Desigur o sa intarzii la serviciul. Cel mai, inainte, circulam cu microbuzul. Atunci aveam posibilitatea sa merg la orice ora la munca.”
In timp ce oamenii asteapta si isi pierd rabdarea in statii, pentru toata aceasta situatie, primarul da vina pe consilierii locali, care ar bloca procurarea de noi autobuze.
Ion CEBAN, PRIMARUL CAPITALEI: “Daca atunci consilierii acceptau decizia, la inceputul lunii iunie era sa avem autobuze deja asamblate. Sper sa le vina mintea la loc consilierilor.”
Practic, fara transportul public au ramas si localnicii din Dumbrava, Schinoasa si Durlesti. De ieri, autobuzele si troleibuzele au revenit la un regim normal de munca, iar transportul nu mai este gratuit. Pe linie au fost scoase toate vehiculele pe care le are municipalitatea. Adica, 104 autobuze si 321 de troleibuze. Totodata, purtarea mastii de protectie, sau acoperirea nasului si a gurii cu un fular este obligatorie.