Doar pentru notificarea in sistemul informational TRACES a importului unui camion cu 1.000 de produse alimentare de origine animala, nonanimala si fito, sunt generate circa 60 de notificari, arata date publicate de Secretariatul Consiliului Economic pe langa Prim-ministru, scrie mold-street.com
Toata procedura de notificare a luat 20 de ore pentru doar un singur TIR, un volum enorm de prelucrare manuala in aplicatia TRACES (TRAde Control and Expert System din UE) de catre importator, sustin agentii economici internationali, care isi desfasoara activitatea in Moldova.
13 ore doar pentru verificarea documentelor
Inca 13 ore a durat procedura de verificare de catre inspectorul Agentiei Nationale pentru Siguranta Ailmentelor (ANSA) la hotar a documentatiei generate din TRACES. Asta pentru ca inspectorii trebuie sa scoata la imprimanta sute de pagini cu notificarile generate, sa le verifice si sa le valideze.
Toata aceasta procedura anevoioasa are loc din cauza dificultatilor la implementarea unor prevederi din Regulamentul privind modul de trecere a frontierei de stat a marfurilor supuse controlului de catre ANSA, ce prevad unele proceduri si obligatii ce nu se aplica in UE, spun reprezentantii comunitatii de afaceri.
Participantii la o sedinta a Consiliului Economic au propus, printre altele, ca notificarea in sistemul informational TRACES sa se faca doar pentru produsele de origine animala asa cum se face in UE, iar pentru produsele alimentare de origine nonanimala si fito notificarea sa fie efectuata prin e-mail sau fax de agentul economic care deruleaza operatiunile de import, cu prezentarea declaratiei pe propria raspundere.
Totodata oamenii de afaceri solicita efectuarea controalelor de catre ANSA la hotar, doar conform metodologiei de planificare a controlului la frontiera in baza criteriilor de risc care trebuie elaborata.
Reprezentantii Ministerului Economiei si Infrastructurii, la solicitarea carora a fost dezbatut subiectul la Consiliul Economic, au mentionat necesitatea depasirii urgente a situatiei pentru a fluidiza traficul la frontiera si a nu crea piedici artificiale pentru agentii economici.
Inspectorii ANSA acuzati ca sustrag la frontiera produse din camioane
Anterior Camera de Comert Americana din Moldova (Amcham Moldova) a solicitat interventia Guvernului in problema respectiva, deoarece se atesta deficiente grave la aplicarea sistemului de analiza a riscurilor de catre ANSA "in cadrul controlului sanitar-veterinar, controlului fitosanitar, controlului pentru siguranta alimentelor si controlului produselor de uz fitosanitar si fertilizanti efectuat la frontiera”.
Potrivit Amcham, pana la momentul adresarii, "nu au fost identificate careva acte normative, sau proiecte de acte normative care ar stabili modalitatea de creare si functionare a sistemului de analiza a riscurilor pentru determinarea tipului de control ce urmeaza a fi efectuat de catre inspectorii ANSA".
Mai mult ca atat, ca urmare a unui sondaj AmCham Moldova efectuate pe 70 importuri consecutive a 7 importatori contribuabili mari (2019 – 2020), s-a constatat efectuarea a tuturor tipurilor de control (documentar, de identitate si fizic) in proportie de 100% din importurile analizate.
Amcham precizeaza ca in majoritatea cazurilor era vorba de importuri din Uniunea Europeana.
Suplimentar, se mai raporta faptul ca inspectorii din cadrul posturilor de inspectie la frontiera "sustrag bunuri din camioane sub pretextul necesitatii prelevarii unor probe, fara a emite careva acte de prelevare a marfii".
Potrivit Amcham aceste practici genereaza costuri sporite pentru mediul privat sub forma de plata tarifelor la serviciile prestate de ANSA, plati datorate transportatorilor pentru stationarea camioanelor in punctele de trecere a frontierei, casarea unor cantitati considerabile de marfa, deseori fiind produse alimentare de valoare inalta.


