Rotiți volanul în direcția în care fuge spatele mașinii, nu frânați brusc, asigurați-vă că aveți pneuri de iarnă, dar și lanțuri antiderapente. Sunt câteva sfaturi pentru șoferi, după ce din cauza ghețușului zilele trecute în țara au avut loc circa 170 de accidente, soldate cu morți și răniți. Pastrarea calmului și lipsa de grabă vă pot salva viața spun specialiștii.
„Mergem obișnuit. Așa, tot în partea stângă. Ați văzut că acum emoțional ați rotit volanul în dreapta și așa se întâmplă deraparea în situațiile de viață.”
Așa arată o derapare din interiorul automobilului, iar așa din exterior.
Totul a fost o simulare, care arată care este cea mai des întâlnită greșeală în trafic atunci când mașina derapează – șoferul a virat în direcția incorectă. Deci prima regulă.
Mihai USCATU, INSTRUCTOR AUTO: „Indiferent ce tracțiune avem mereu trebuie să rotim în direcția derapării, dacă avem tracțiunea în față sau patru pe patru trebuie să dozăm acceleratorul, adică să apăsăm accelerația în timp ce mașina se duce cu spatele la dreapta, trebuie să rotim volanul în drepta și încetișor să accelerăm. Dacă avem tracțiunea în spate înseamnă că trebuie să reducem din viteză, să eliberăm piciorul de pe accelerație, să setăm o treaptă inferioară, dar în cazul în care mașina este de necontrolat, apăsăm pe frână.”
Totodată, se recomandă șoferilor ca pe zăpadă, ghețuș sau polei să reducă viteza permisă prin lege, cu circa 20 de kilometri la ora.
Diana AMBROS, REPORTER PRO TV: „Încă o regulă de care trebuie să țină cont șoferii mai ales pe ghețuș este evitarea virării, accelerării și frânării bruște. Asta vă poate costa viața.”
Mihai USCATU, INSTRUCTOR AUTO: „Orice rotire bruscă a volanului automat crează procesul de derapaj. Să facem frânarea din 3 timpi, adică frânăm eliberăm încet frâna, ne asigurăm în oglinda retrovizoare din salon și vedem dacă am frânat în siguranță.”
Nu mai puțin important este modul în care echipăm mașina. Pe lângă verificarea stării tehnice, neaparat automobilul trebuie să aibă anvelope de iarnă.
Mihai USCATU, INSTRUCTOR AUTO: „Pneurile să fie cu inscripția fulg deși altii preferă altele all seson pentru că din punct de vedere bugetar sunt mai ok, dar din punctul de vedere al siguranței nu este.”
Totodată, din portbagaj nu ar trebui să lipseasca o legătură flexibilă, lichidele sau spray-urile care ajuta la deblocarea lacătului sau parbrizului înghețat, dar și o racletă.
Mihai USCATU, INSTRUCTOR AUTO: „Lucrurile cele mai necesare pe timp de gheață trebuei să avem lanțuri antiderapante, care se montează pe roțile trăgătoare, sare, nisip și inclusiv o lopată care să ne ajute să scoatem lopata de sub roți.”
Potrivit poliției, săptămâna această în țară s-au produs 163 de accidente rutiere, cauzate de ghețuș și polei.