Circa 30 la suta din indicatoarele rutiere din capitala sunt amplasate incorect, iar unele lipsesc. Potrivit expertilor in organizarea si siguranta traficului rutier, asta poate duce la producerea accidentelor sau la fomarea ambuteiajelor. Directia de transport a primariei recunoaste ca exista probleme la acest capitol precizand insa in unele indicatoare sunt vandalizate chiar de cei care au nevoie de ele.

Lipsa unui indicator rutier la locul potrivit poate duce la producerea accidentelor rutiere. Cum este de exemplu  intersectia strazii Columna cu strada Sfatul Tarii din sectorul Centru al capitalei.

Vasile ONCEANU, SPECIALIST IN ORGANIZAREA SI SIGURANTA TRAFICULUI RUTIER: “Ar trebui sa fie aici indicator “Drum cu prioritate” deoarece putem face concluzia ca el este cu prioritate, intrucat de pe strada Sfatul Tarii se vede indicatorul cedeaza trecerea.”

Conform regulamentului circulatiei rutiere daca drumul cu prioritate nu isi schimba semnificatia semnul care indica acest lucru trebuie sa fie amplasat la fiecare intersectie.

Vasile ONCEANU, SPECIALIST IN ORGANIZAREA SI SIGURANTA TRAFICULUI RUTIER: “Lipsa indicatorului creaza confuzie in randul conducatorilor. Liber ar putea provoca accident. Asta care merge pe drum cu prioritate nefiind informat ca el este pe drum cu prioritate el nu stie, cel care vine de pe alt drum o sa se orpreasca ori nu o sa se opreasca.”

Chiar la aceeasi intersectie specialistul depisteaza o alta problema. Indicatorul care indica “Cedeaza trecerea” este amplasat la 20 de metri de la  intersectie.

Vasile ONCEANU, SPECIALIST IN ORGANIZAREA SI SIGURANTA TRAFICULUI RUTIER: “Indicatorul cela nu are nici o semnificatie adica isi pierde semnificatia, el nu este observat.”

Un alt indicator problematic este amplast la intersectia strazilor Studentilor, Nicolae Dimo si Sergiu Radauteanu din sectorul Rascani. Acest indicator care arata directia de deplasare pe benzi ar fi cauza producerii ambuteiajelor in zona, spune Vasile Onceanu.

Prima banda permite circulatia doar la stanga, iar a doua inainte si la drepta, acordant prioritatea fluxului de masini care vin din fata. Aceasta regula, insa, in unele cazuri creaza si situatii de accident asa cum soferii incalca directiile de deplasare pentru a nu sta in ambuteiaj.  

Vasile ONCEANU, SPECIALIST IN ORGANIZAREA SI SIGURANTA TRAFICULUI RUTIER: “Inainte de a instala indicatoarele sa vina si sa urmareasca cum are loc circulatia aici, in care directia este circulatia mai intensiva. Si atunci sa puie indicator prima banda - inainte sau la dreapta, a doua banda doar la stanga.”
  
In capitala sunt si indicatoare inutile spune specialistul. Cum ar fi de exemplu cel care indica “Zona rezidentiala”, amplasat in preajma unui centru comercial din centrul orasului si care impune limita  de viteza de 20 kilometri la ora.

Vasile ONCEANU, SPECIALIST IN ORGANIZAREA SI SIGURANTA TRAFICULUI RUTIER: “In cazul dat acest indicator este pur si simplu inutil, mai cu seamna au mai pus panou aditional ca pana la el si dupa el este zona rezidentiala pe care noi nu o vedem. Bani aruncati in vant. Sunt locuri unde ele trebuie sa fie si nu sunt.”

Responsabilii de la Directia generala transport Chisinau care sunt reponsabili de instalarea indicatoarelor rutiere sustin ca in unele cazuri acestea lipsesc deoarece oamenii le demonteaza si le duc la punctele de colectare a metalelor. Totodata, de fiecare data cand sunt sesizati despre neconformitati intervin pentru remedierea situatiei. In prezent, nu se cunoaste numarul total al indicatoareleor din municipiul Chisinau. Abia urmeaza sa fie identificat un mecanism de inventariere a acestora.