Congresul Autoritatilor Locale din Moldova (CALM) doreste continuarea proiectului initiat de democrati „Drumuri Bune”. Astfel CALM a expediat o Adresare premierului Maia Sandu si ministrului Economiei si Infrastructurii Vadim Brinzan privind modul de utilizare a resurselor financiare pentru anul 2019 din cadrul programului.
In Adresare CALM constata ca suma reala disponibila pentru a fi utilizata in scopurile enuntate in Programul Drumuri Bune 2 este de cateva ori mai mica decat cea necesara si prevazuta in programul aprobat. In special, in loc de 3,69 mlrd lei, suma aprobata conform HG225/2018 si HG206/2019, real alocata in anul 2018 a fost de circa 1,72 mlrd lei. Iar in anul 2019, pentru Drumuri Bune II, din circa 1,7 mlrd lei, suma real disponibila constituie 946 mln lei, din care deja au fost contractate/valorificate circa 270 mln. Prin urmare, in anul 2019 sunt disponibile real doar 670,3mln lei (deficitul constituind peste 1 mlrd lei).
In rezultatul sedintelor din cadrul CALM, dar si intalnirilor cu Dna Prim-ministru si Ministrul Economiei si Infrastructurii, precum si luand in consideratie realitatile existente, s-a ajuns la concluzia finala de a continua programul Drumuri Bune, prin repartizarea sumei disponibile pentru anul 2019 conform numarului de locuitori, astfel ca toate APL sa beneficieze de un minim de resurse pentru imbunatatirea infrastructurii rutiere locale.
Majoritatea absoluta a comunitatilor locale vor beneficia de finantare destul de consistenta, de circa 500 mii lei, nu mai putin de 100 mii lei (cu exceptia doar a 3 APL care, in total, vor primi circa 170 mii lei). In special:
- 414 APL 1 vor beneficia de sume intre 100-500 mii lei
- 231 de APL 1 de la 500 mii la 1 milion lei;
- 97 APL 1 vor beneficia intre 1-2 milioane lei;
- 15 APL 1 vor beneficia intre 2-4 milioane lei;
- 11 APL 1 vor beneficia intre 4-6 si mai multe milioane lei.
CALM considera aceasta optiune una optimala si solicita in Adresare acceptarea de catre Guvern a acesteia. Totodata, CALM solicita ca in perioada urmatoare sa fie initiate discutii privind viitorului acestui program si care ar asigura APL cu resurse destinate infrastructurii drumurilor locale/comunale, in baza unor metodologii si criterii bine determinate si obiective, luandu-se in consideratie numarul de populatie, lungimea drumurilor si necesitatea sprijinirii unor zone/teritorii defavorizate, in conformitate cu principiul solidaritatii.