Desi s-a angajat sa investeasca 160 de milioane de euro in aeroportul Chisinau, compania care l-a luat in concesiune a cheltuit pentru modernizare doar 60 la suta din suma promisa. Unde mai pui ca o mare parte din bani vin din taxele impuse pasagerilor. Cifrele au fost oferite de Igor Dodon care spune ca guvernarea are toate motivele sa ceara aeroportul inapoi.
Igor DODON, PRESEDINTELE REPUBLICII MOLDOVA: “Nu a fost semnat la prima etapa in conditiile legii, s-a incalcat legea si procedurile la momentul selectarii investitorilor si concursul nu a fost transparent. Al doilea, nu se indeplinesc angajamentele investitionale – minus 66 de milioane de euro in perioada 2013-2019 si din acei investiti sunt banii nostri si al treilea – sa scoatem preferintele pe care le are acum investitorul legate monopol si de 9 euro.”
In septembrie 2019, cabinetul Maiei Sandu a inaintat o cerere de chemare in judecata impotriva firmei care a concesionat Aeroportul Chisinau, pentru ca acel contract sa fie declarat nul. Dosarul inca nu a fost pus pe rol, din cauza unor “gafe procesuale”, explica Fadei Nagacevschi.
Subiectul Aeroportului Chisinau a starnit discutii la 6 ani de la concesionare, adica din vara lui 2019, dupa ce s-a aflat ca firma Avia Invest, cea care gestioneaza institutia a fost cumparata de Nathaniel Rothschild, un prosper om de afaceri, membru al generatiei Rothschild, una din cele mai instarite familii din lume. Intre timp, respectivul a anuntat ca renunta la actiuni, ele fiind preluate de un miliardar rus.