Lucrarile de reabilitare a drumului de 93 de km Sarateni-Soroca au fost reluate de companiile de constructie si vor continua pana la sfarsitul lunii august, cand este preconizata darea in exploatare a traseului.
Pentru a asigura buna functionare a lucrarilor la drum, a fost mobilizati specialistii si echipe de muncitori necesari si au fost puse in functiune deplina uzinele de asfalt ale companiilor de constructie, afirma ministerul Transporturilor, intr-un comunicat de presa.
Pe linga lucrarile traditionale de terasament, de compactare si de asternere a stratului de asfalt, vor fi finalizate cele mai complexe constructii pe portiunea de drum, printre care reabilitarea si constructia a 15 poduri, inclusiv a intersectiei denivelate Sarateni, podului cu calea ferata din apropierea oraselului Ghindesti, reconstructia soselei de centura a orasului Soroca, afectata de alunecari de teren.
De asemenea, vor fi realizate lucrari masive de finisare a drumurilor care faciliteaza accesul de la traseul reabilitat la institutiile de menire sociala cum sunt scolile, gradinitele din cele 14 localitati amplasate de-a lungul acestui traseu. Totodata, urmeaza sa fie plantati circa 2000 de copaci si arbusti de-a lungul drumului reabilitat.
Pe perioada rece a anului, lucrarile au fost stopate
Lucrarile de reabilitare a traseului Sarateni-Soroca au demarat la finele anului 2012, iar circa 60 la suta dint lucrarile preconizate au fost efectuate in anul 2013.
Portiunea de drum Sarateni-Soroca face parte din traseul national M2, care asigura legatura dintre Republica Moldova si Ucraina. Pina la reabilitare, starea drumului Sarateni – Soroca era foarte rea si necesita in mare parte reconstructie totala. Lucrarile de reabilitare a acestui traseu in valoare de circa 99 mil. USD au demarat in 2012 si vor finaliza in anul curent.