Dupa ce a anuntat ca a fost vanduta unui om de afaceri rus, compania Avia Invest promite ca in doi ani va moderniza Aeroportul Chisinau. Chiar langa actualul sediu ar urma sa apara un nou edificiu cu pereti si acoperis din sticla. Reprezentantii companiei spun ca proiectul a fost demult gandit si nu are nicio legatura cu noul investitor.
„Aceasta constructie multifunctionala, inovatoare, foarte moderna. Constructia va incepe anul viitor si speram sa fie gata in 2 ani, speram sa reusim in termen sa facem totul cat mai frumos.”
Decupat parca din revistele moderne de arhitectura, noul terminal al Aeroportului International Chisinau va surprinde prin inovatie, spune actuala administratie.
Vasile STRATU, ARHITECT: „O suprafata de 55 de mii de metri patrati, care va asigura capacitatea de deservire a 4,3 milioane de pasageri pe an pana in anul 2030.”
Adica de doua ori mai multi pasageri decat in prezent. Constructia futurista va fi legata de sediul de acum printr-o pasarela, asa incat ambele sa functioneze simultan.
Olga BOTNARI, SPECIALIST MARKETING „AVIA INVEST” SRL: „Dupa finisarea celui de al doilea terminal, vechiul sediu va fi operational pentru zborurile low-cost.”
Ideea proiectului ar fi aparut acum doi ani ca urmare a numarului tot mai mare de pasageri. Arhitecti de la noi au conceput designul, pentru care ar fi nevoie de ingineri straini, spun ei, avand in vedere complexitatea lucrarii. 60 de milioane de euro sunt preconizati pentru cheltuieli, dar suma ar putea creste pana la finalizare. Dorin Chirtoaca spune ca schita seamana izbitor cu Arena Chisinau si invoca ca Plahotniuc ar fi proprietar in ambele parti.
Avia Invest nu a comentat declaratiile fostului edil. Astazi, la conferinta organizata de compania care administreaza Aeroportul Chisinau am incercat sa aflam detalii despre noul proprietar, omul de afaceri rus Andrei Goncearenko, dar am primit acelasi raspuns…
Olga BOTNARI, SPECIALIST MARKETING „AVIA INVEST” SRL: „Imi pare rau, nu cunosc, m-am pregatit doar pentru a va prezenta conceptul nou al terminalului.”
I-am intrebat ce se va intampla cu proiectul grandios, daca Aeroportul dat in concesiune va fi intors statului, asa cum cere guvernul in instanta.
Olga BOTNARI, SPECIALIST MARKETING „AVIA INVEST” SRL: „Ne straduim sa nu ne gandim la asta. Mergem inainte. Lucram la proiect, lucram pentru viitor.”
In prezent, Aeroportul International Chisinau are contracte cu 19 companii avia care opereaza zboruri spre 40 de destinatii. Ieri s-a aflat despre faptul ca omul de afaceri Rothschild a renuntat la cota de 95 la suta din compania Avia Invest, cea care a luat in 2013 in concesiune aeroportul. Noul proprietar este un miliardar rus, despre care nici Igor Dodon nu stie nimic, cel putin asa declara el. In septembrie, Guvernul Sandu a abrogat toate hotararile cu privire la concesionare si a dat in judecata compania Avia Invest, pentru ca tranzactia de acum sase ani ar fi fost trucata. Cauza insa asa si nu a fost pusa pe rol. Ministrul Justitiei, Fadei Nagacevschi a declarat pentru Ziarul de Garda ca nu stie care este cauza, dar ca cel mai probabil de vina e supraaglomerarea instantelor de judecata.