Elicopterele produse la Criuleni nu erau de vanzare, ci erau niste machete pentru teste, a declarat proprietarul hangarului pentru Newsmaker. Primarul satului Raculesti, unde se afla atelierul descoperit ieri de politie, ne-a spus ca terenul a fost vandut in 2007, dar nu stia ce anume se intampla acolo. Politia afirma ca aparatele de zbor urmau sa fie duse clandestin in statele CSI si ca unele din ele au decolat pentru a fi testate, punand in pericol viata oamenilor.
Potrivit newsmaker.md, proprietarul hangarului, Iurie Ceban, sustine ca foloseste aceste machete pentru obtinerea unor patente de inventator. Lucrarile de creare a modelelor erau coordonate de fiul acestuia, care a fost retinut ieri pentru 72 de ore, impreuna cu alte persoane apropiate.
Totodata, barbatul sustine ca nu poate fi vorba despre zece elicoptere, asa cum spunea politia, si ca cele fabricate acolo nu urmau sa fie vandute intrucat pentru asta sunt necesare mai multe seturi de documente si certificate. Ceban a mai spus ca acasa la el poate construi orice model doreste si ca nu e nici un fel de incalcare a legii.
Reprezentantii de la Autoritatea Aeronautica Civila sustin ca cel mai probabil elicopterele au fost doar asamblate in acest hangar, pentru ca acestea nu pot fi produse in aceste conditii.
Vasile CROITORU, SPECIALIST LA AUTORITATEA AERONAUTICA CIVILA: “Fiecare agregat nu poate fi produs in conditiile pe care le-am vazut noi. 01:28 “Ce tine de navigabilitatea aeronavei, se intreprind un sir de masuri ce tine de siguranta zborurilor, cine produce motoarele, ce contin ele, care e starea lor.”
Reprezentantii Autoritatii Aeronautice Civile ne-au spus ca pana acum nu au inregistrat niciun aparat de zbor ilegal in spatiul aerian de la noi.
Vasile CROITORU, SPECIALIST IN AUTORITATEA AERONAUTICA CIVILA: “Cu siguranta in Republica Moldova nu au fost depistate in zbor astfel de aeronave si ele nu puteau primi dreptul de a zbura.”
Localnicii, dar si primarul localitatii unde se afla hangarul descoperit ieri, ne-au spus ca nu stiu cine este proprietarul si ce se intampla dupa portile acestuia.
Ludmila BUZGAN, PRIMARUL SATULUI RACULESTI: “Eu stiu ca terenul s-a cumparat in 2007, mai mult eu nu stiu nimic. Nu am vazut nici camioane, nici masini.”
Faptul ca in Republica Moldova s-ar produce elicoptere i-a amuzat pe internauti. Unii au parodiat situatia.
“Ne-am gandit cinci sa le vindem, iar cinci sa le dam in arenda, la nunti, la cumetrii. Moldovanului ii place sa fie la inaltime.
Facem si vapoare, sa va arat ca sunt in alt hangar. Facem in timpul liber, dar nu e serios pentru noi, iata rachetele.”
Astazi Procuratura Generala a publicat un comunicat de presa in care precizeaza ca timp de cinci ani, la locul de munca din hangar se prezentau zece lucratori, iar unul dintre acestia, are a fost retinut, a declarat ca unele aparate de zbor au fost deja testate, decoland pe perioade scurte de timp, ceea ce punea in pericol securitatea personalului implicat. Dupa perchezitiile efectuate ieri, oamenii legii au constatat ca in hangarul de la Raculesti sunt peste zece elicoptere aflate in diferite stadii de producere, neavand acte permisive necesare si documente de provenienta pentru piesele si utilajele folosite. Potrivit oamenilor legii, aparatele de zbor urmau sa ajunga, prin contrabanda, in statele CSI. Procurorii sustin ca modelele seamana cu elicopterele de lupta sovietice Ka26. In acest caz a fost initiata o cauza penala pentru fapte de pregatire a contrabandei cu aparate de zbor, de catre doua sau mai multe persoane. Cei care vor fi gasiti vinovati risca pana la zece ani de inchisoare. Oamenii legii nu au anuntat cate persoane au retinut in acest caz si cine sunt acestea.