In capitala au aparut primele treceri pietonale suprainaltate. Deocamdata acestea sunt doar doua, iar anul viitor vor aparea inca circa 20. Intre timp, pe strazile orasului pot fi observate in continuare zebre sterse, care pun in pericol viata pietonilor.
Prima trecere suprainaltata a aparut langa Liceul Teoretic “Stefan cel Mare” din sectorul Riscani al capitalei. Aceasta are o inaltime de 10 cm, o latime de 6 metri si are drept scop reducerea vitezei.
Diana AMBROS, REPORTER PRO TV:“Inca 19 astfel de trecere suprainaltate urmeaza sa apara in capitala. In mare parte, acestea vor fi amenajate in preajma scolilor. Iar constructia va incepe anul urmator.”
Trecerea este binevenita, spun parintii copiilor, care invata la acea scoala.
“E foarte bine si eu cred ca asa ar trebui sa fie la toate trecerile de pietoni, deoarece sunt foarte multe accidente.”
Trecerea suprainaltata are o singura scurgere pluviala. Astfel, in partea opusa a acesteia s-a format o baltoaca.
“Dupa cum observati, se aduna apa. Nu a fost prevazut ca sa fie o scurgere de apa.”
Responsabilii de la “Exdrupo” sustin ca in curand vor solutiona aceasta problema, iar pentru constructia trecerii s-au cheltuit circa 60 de mii de lei.
O alta trecere suprainaltata a aparut si pe bulevardul “Grigore Vieru”. Aceasta face parte din proiectul de reabilitare a spatiului. Intre timp, continuam sa ne confruntam cu aceleasi probleme.
Diana AMBROS, REPORTER PRO TV:“Trecea de pietoni de pe strada Piata Garii parca nici nu a fost. Oamenii din obisnuita continua sa o traverseze, iar rar cand soferii acorda prioritate.”
“- Nu se vede. Dar cred ca nu e unicul loc unde nu se vede trecerea de pietoni.
- Treceti in siguranta aceasta zebra?
- Nu in singuranta, dar ne-am obisnuit deja.”
“Ar fi bine sa puna niste zebre, cum am vazut prin alte tari nu de vopsea, dar de cauciuc, care nu se sterg asa de rapid.”
Directorul “Exdrupo” sustine ca trecerile suprainaltate care urmeaza sa fie construite anul viitor, vor costa aproximativ 60 de mii de lei fiecare, in functie de preturile la materialele de constructii. Aceste treceri vor fi amenjate in zonele unde se produc cele mai multe accidente si langa scoli. In acelasi timp, acestea sunt interzize in apropierea spitalelor si pe strazile unde circula des ambulantele.