La aeroport totul este beton, la propriu. De asta incearca sa ne convinga compania Avia Invest care gestioneaza institutia si care azi a prezentat o uzina de producere a betonului, folosit apoi la reconstructia acestuia. Se intampla exact in ziua in care o comisie guvernamentala urma sa spuna clar daca statul trebuie sa rezilieze contractul de concesiune cu firma administrata de primarul de Orhei, Ilan Shor. Desi anterior Valeriu Strelet spunea ca pe 6 noiembrie va exista un deznodamant, acum premierul interimar anunta ca ar putea veni cu un raspuns abia luni.
Asa arata uzina de producere a betonului amenajata chiar pe teritoriul aeroportului. O firma din Germania a fost angajata special pentru asta, respectiv utilajul si muncitorii tot de acolo au fost adusi.
“Muncim de luni pâna sâmbata, câte 12-14 ore pe zi, pentru ca sa reusim sa realizam planul lucrarilor.”
Vladimir TONU, DIRECTOR FIRMA DE CONSTRUCTIE: “A fost nevoie pentru ca e nevoie de cantitati mari in timp scurt.”
Deja de cateva zile se produce betonul, care este folosit pentru lucrarile de reconstructie a unei suprafete de o suta de mii de metri patrati, adica peronul si parcarea pentru aeronave.
Aceasta suprafata ar urma sa fie gata pana pe 15 decembrie, daca nu cade zapada.
Vladimir TONU, DIRECTOR FIRMA DE CONSTRUCTIE: “Speram sa nu fie ninsori.”
Cei de la Avia Invest, companie ce gestioneaza acum aeroportul, nu vor sa spuna cat ii vor costa serviciile nemtilor cu care vor lucra inca cel putin un an.
Petru JARDAN, DIRECTOR “AVIA INVEST”: “Este un pret bun. In total aceste lucrari vor costa 45 de milioane.”
Demonstratia uzinei de beton a avut loc astazi, adica exact in ziua in care comisia guvernamentala, care urmeaza sa decida daca statul va rezilia contractul cu Avia Invest, urma sa-si prezinte raportul. Totusi, purtatorul de cuvant al premierului interimar ne-a spus ca raportul va fi facut public cel mai probabil luni. Acum doua saptamani, Valeriu Strelet, fiind prim-ministru, declara ca temeiuri pentru rezilierea contractului exista si ca Ilan Shor, ar putea pierde aeroportul.
Petru JARDAN, DIRECTOR “AVIA INVEST”: “Nu exista temei.”
Dupa ce Ilan Shor l-a denuntat pe Vlad Filat si acesta a ajuns la puscarie, liberal-democratii prin vocea lui Valeriu Strelet au sugerat ca, de fapt, aeroportul ar fi ajuns pe mainile lui Vlad Plahotniuc. Ilan Sor este presedintele Consiliului de Administratie al companiei Avia Invest, care a primit in concesiune,aeroportul si s-a angajat sa investeasca 230 milioane de euro in modernizarea lui. Un raport al CNA a aratat insa ca firma nu investea bani in lucrari, ci profitul aeroportului, lucru infirmat de Avia Invest.

