Inca o banda dedicata transportului public a aparut pe strazile capitalei. De aceasta data a fost marcata pe bulevardul Renasterii Nationale, in preajma circului. In timp ce soferii transportului in comun si pasagerii spun ca ideea este buna, alti conducatori auto sunt de parerea ca in zona se va circula cu dificultate, pentru ca drumul face legatura intre 3 sectoare, iar fluxul de masini e mare.
Diana AMBROS, REPORTER PRO TV: “Din cele 6 benzi de circulatie, pe ambele directii, de pe bulevardul Renasterii Nationale din capitala, doua sunt destinate, de acum incolo, pentru transportul in comun. Chiar daca au fost instalate indicatoarele rutiere, iar marcajul este aplicat, unii conducatori auto le ignora si circula in continuare pe banda interzisa.”
Soferii de troleibuze spun ca in orele de varf nu sunt nevoiti sa stea in ambuteiaje pe strazile unde au fost marcate benzi dedicate transportului public.
“E mai usor sa circuli prin oras, nu sunt asa multe ambuteiaje, dar totusi se mai gasesc cei care merg pe banda noastra, se grabesc, intarzie la munca.”
“Transportul public trebuie respectat, el duce oameni, la noi alti conducatori nu prea il respecta.”
Si pasagerii spun ca datorita benzilor destinate transportului public vor sta mai putin in ambuteiaje.
“Sunt foarte de acord. Atunci cred ca mai multa lume va alege transportul public, decat vor merge cu masinile proprii.”
“Am o parere foarte buna, ar trebui de facut asta, copiii merg la scoala.”
“Este comod si confortabil.”
Alti conducatori auto spun insa ca bulevardul Renasterii Nationale nu este o artera potrivita pentru benzi dedicate transportului public.
“Aici trebuie sa fie un flux mare de trecere a masinilor pentru ca e mereu ambuteiaj cand se circula din sectorul Centru spre Ciocana sau Rascani, dimineata, seara.”
“E bine pentru transportul public.
Mai putin pentru alti conducatori?
Mai putin, dar cred ca e un fel de motivare ca sa lasam masinile acasa.”
“50 la 50, pe de o parte trebuie banda pentru transport public, dar pe de alta parte sunt foarte multe masini.”
Benzile rezervate transportului public au fost aplicate pe asfalt, dupa ce bulevardul Renasterii Nationale a fost reparat. Banda este o continuitate a celei marcate pe bulevardul Grigore Vieru si are ca scop crearea unui coridor intre sectorul Centru si Ciocana pentru transportul in comun. Astfel, pana la sfarsitul acestei luni vor aparea noi benzi pe strada Alecu Russo si bulevardul Mircea cel Batran.
Vitalie MIHALACHE, SEFUL DIRECTIEI TRANSPORT A PRIMARIEI: "Urmeaza a implementa benzi dedicate in municipiul Chisinau pentru a crea conditii de deplasare pentru transportul public. In toata lumea prioritate are transportul care asigura transportarea mai multor pasageri si nicidecum transportul privat."
Anterior, autoritatile au promis ca pana la sfarsitul acestui an, in capitala vor aparea 3 coridoare intre sectoarele capitalei pentru ca transportul public sa circule mai liber, insa pana acum nici un coridor nu a fost amenajat. Asta se intampla din motiv ca mai multe strazi au intrat in reparatii, spun responsabilii, iar lucrarile ar putea sa intarzie. Benzi dedicate transportului public sunt marcate deja pe bulevardul Stefan cel Mare, strada Ion Creanga, Alexandr Puskin si altele. Potrivit celor de la directia Transport a primariei, datorita acestor marcaje, timpul de asteptare a troleibuzelor si autobuzelor in statii s-a redus cu circa 40 la suta.

