Doua luni. Atat le-a luat autoritatilor ca sa instaleze un limitator de viteza la trecerea de pietoni din Ialoveni, unde o fetita de noua ani a fost spulberata de un camion, la sfarsitul lui decembrie.
Parintii spun ca asta nu e suficient si cer un semafor in zona. Teoritic, masurile ar trebui sa-i invete pe soferi sa reduca viteza si sa fie atenti la zebre. Practic, acest lucru nu se intampla intotdeauna, arata ultimele statistici despre numarul de accidente rutiere, in urma carora au fost ucisi oameni.
Loreta LISNIC, REPORTER PRO TV: "Inainte, dar si dupa trecerea de pietoni au fost instalate doua limitatoare de viteza. Astfel ca atunci cand trec prin apropiere, soferii se vad nevoiti sa apese pedala franei. Totodata in aproiere a fost dublat numarul indicatoarelor rutiere, care avertizeaza ca urmeaza o trecere de pietoni."
"Era putin ambuteiaj dimineata, dar masinele opresc. Ce se cere ca soferii sa se respecte."
Zguduiti de tragedia de acum doua luni, cand o fetita a fost lovita de un camion, copiii din localitate sunt mai atenti acum cand traverseaza strada.
"E bine ca nu se va intampla lucruri care nu ne dorim."
"La zebra se opresc mai des."
Iar parintii aleg sa-si aduca personal copiii la scoala de muzica.
"Imi este frica. Fug de la servici, in timpul mesei, ca sa imi aduc copilul sa faca ce ii place."
"Credem ca va fi un motiv pentru a ne securiza copii."
Localnicii cred ca masurile luate nu sunt suficiente.
Daniela BODORIN, DIRECTORUL SCOLII DE ARTE: "Se cauta solutiile cele mai bune. 02:20 Se discuta despre semafor, este cel mai sigur lucru."
Totusi, a fost nevoie de doua luni pentru a pune limitatoarele de viteza. Presedintele raionului spune ca drumul respectiv este in gestiunea Agentiei de Stat a Drumurilor, iar cele ale administratiei locale urmeaza si ele sa fie dotate cu limitatoare.
Mihail SILISTRARU, PRESEDINTELE RAIONULUI IALOVENI: "Noi avem 32 de treceri, la toate am pregatit documentatia si am trimis-o la IP. Am alocat peste un milion de treceri. Cum primim avizul, incepem lucrul."
Intrebat de ce dureaza atat de mult, presedintele raionului spune ca e vorba de chestii birocratice, foi si acorduri care dureaza pana sunt eliberate. In Chisinau, lipitatoarele de viteza fie lipsesc, fie sunt acoperite de praf.
Loreta LISNIC, REPORTER PRO TV: "Desi la unele treceri de pietoni din capitala, gasim limitatoare de viteza, multe dintre ele sunt intr-o stare jalnica. Aici de exemplu, pe strada Doina, lipseste o bucata. Mai mult, o parte dintre soferi intra pe contrasens ca sa il evite."
Dar, uneori, un limitator nu schimba mentalitatea soferilor din tara. Am conectat pentru cinci minute camera la aceasta intersectie si am urmarit conducatorii auto.
Astfel, din cei soferi au intrat pe contrasens, pentru a evita obstacolul. Situatia nu este mai buna nici cand pietonii sunt pe trecere. Numai anul trecut, 106 oameni au murit in 947 de accidente rutiere, iar 878 au rams schiloditi pe viata. In octombrie 2019, de exemplu, un barbat a fost lovit mortal in timp ce trecea strada pe zebra.
Noiembrie 2019, o femeie insarcinata este lovita in timp ce trece strada regulamentar si se alege cu lovituri la cap.
Decembrie 2019, un baiat de 14 ani, ajunge cu piciorul fracturat dupa ce este lovit pe trecere din cartierul telecentru.
Sau ianuarie 2020, un barbat de 70 de ani este lovit mortal de un sofer in stare de ebrietate. Lista celor care s-au stins sau au ramas traumati pe viata, este mare.
PRO TV a lansat acum patru ani o campanie, "Ucigasi pe treceri de pietoni". Am cerut de nenumarate ori sa se ia atitudine, am trimis demers la Guvern si Parlament, sa fie modificata legislatia astfel incat neacordarea prioritatii pietonilor aflati pe treceri sa fie catalogata ca infractiune grava soldata cu suspendarea permisului de conducere pentru cel putin 90 de zile si puncte de penalizare.
Nici pana astazi, autoritatile nu au dat curs solicitarii noastre. Iar tragediile continua sa se produca.