Trenul european, care a ars acum doua saptamani la o statie din Straseni, s-a aprins chiar in fata mecanicului. Cel putin asta se vede in imaginile de pe camerele de supraveghere, care au aparut astazi pe internet. Muncitorul ar fi observat ca echipamentele electronice au luat foc insa a privit nedumerit si a plecat.
Din imaginile surprinse de camerele supraveghere din tren se vede clar, cum in jurul orei patru si 15 minute, din locomotiva incepe sa iasa fum. Sapte minute mai tarziu apare mecanicul, care priveste linistit, cautand sursa. Desi incet-incet, incaperea s-a umplut cu fum, acesta nu s-a panicat, s-a intors si a plecat. In ziua incidentului, mecanicul, care apare in imagini a refuzat sa vorbeasca cu echipa Pro TV.
Colegul mecanicului, insa a spus atunci ca sistemul anitincendiar nu s-a declansat. Firma din Pascani, care a modernizat trenurile, a emis astazi un comunicat de presa, in care scrie ca:
„Graţie echipamentelor performante, nicio defecţiune, nu poate avea loc fara, ca mecanicul sa fie înştiinţat exact, asupra locului şi tipului de defect în timp real, prin semnalele vizuale şi sonore la postul sau de comanda.” - se spune in comunicat.
Solicitati de Pro TV reprezentantii firmei din Romania au declarat ca vor face publice concluziile anchetei, abia dupa ce vor fi incheiate toate investigatiile.
Ieri, pompierii au declarat ca incendiul ar fi fost provocat din cauza generatorului, care s-a defectat. Acest lucru a dus la supraincalzire, cablurile electrice s-au topit si a izbucnit flacarile. Specialistii insa nu exlud ca ar fi vorba si de un scurtcircuit sau de o scurgere de combustibil.
Potrivit administratiei Cailor Ferate, trenul are garantie si va fi reparat din banii romanilor, daca se va dovedi ca a ars din cauza unei defectiuni din fabrica. Pana acum la Pascani au fost renovate 5 trenuri moldovenesti. Proiectul a costat Calea Ferata peste 12 milioane de euro. Din toate garniturile doar doua circula, pe ruta Chisinau-Ocnita.