Nu a fost reparat din secolul trecut. Asta spun soferii despre un drum regional, care leaga raionul Causeni cu punctul vamal Saiti. Oamenii se plang ca din cauza craterelor imense formate pe carosabil sunt saptamanal la service-uri auto. Reprezentantii de la Drumuri Causeni paseaza responsabilitatea la autoritatile de la Administratia de Stat a Drumurilor.

Publicat:17.09.2022, 17:30

Asa arata un tronson din drumul care face legatura intre raionul Causeni si satul Saiti, unde se afla un punct de trecere a frontierei cu Ucraina. Soferii se plang ca drumul este impracticabil.

“Drumurile sunt foarte rele, distrugem masinile si investim foarte mult in ele din cauza drumului.” 

“Nu imi pot imagina cum traiesc oamenii din acea localitate, este si granita cu Ucraina, oamenii tot pe aici merg. 

 Eu nu vreau sa merg pe aici, doar ca ruda m-a rugat, are ceva urgent.” 

Acest sofer ne-a povestit ca merge des spre satul Saiti. Barbatul spune ca reparatia drumului nu a fost facuta de zeci de ani, iar asta afecteaza mult starea masinilor.

“Nici cu caruta nu poti merge.

 Am 53 de ani, de cand ma tin minte, acest drum doar gropi si gropi.

 O saptamana in urma 8 mii de lei s-au dus numai pentru amortizoare.” 

Oamenii spun ca soferii de taxi refuza sa mearga in satul Saiti, din cauza gropilor imense de pe carosabil. Intre timp, soferii de microbuze fac naveta din raion pana in sat de doua ori pe zi.

“Uitati-va, crapa tot, se rupe in sus, eu ma duc, am pasageri.”

“Platesc drumurile foarte mult, peste 2 mii de lei. 

 Mii de masini trec pe acest drum la Saiti, este foarte greu de mers.” 

Directorul Drumuri Causeni, Alexandru Clicenco, spune ca responsabili de acest tronson sunt cei de la Administratia de stat a Drumurilor, desi se afla in gestiunea intreprinderii. Acesta afirma ca nici in acest an tronsonul nu a fost inclus in lista drumurilor care vor beneficia de reparatii capitale, motivand ca... nu se circula des pe acest drum.

Responsabilii de la Administratia de stat a Drumurilor ne-au spus ca vor reveni cu o reactie.