Nici soferii si nici pietonii nu sunt tocmai in siguranta pe drumurile din tara. In total lipsesc peste 8 mii de indicatoare rutiere, iar 81 de tronsoane sunt trecute in categoria celor periculoase. Asta arata o noua analiza facuta de Inspectoratul National de Patrulare. Chiar daca fac asemenea analize in fiecare an, situatia nu se prea schimba, spun oamenii legii.
In capitala, de cele mai multe ori, lipsesc indicatoarele la trecerile de pietoni, spun oamenii legii. De exemplu, la zebra de la intersectia strazilor Columna cu Mihai Viteazu, de exemplu, este instalat doar un semafor pentru soferi, nu si pentru pietoni.
Tatiana CALISCIUC, REPORTER PRO TV
“Chiar daca pe carosabil este desenata o zebra, un indicator care sa-i atentioneze pe soferi despre acest lucru, nu exista. Astfel, aceasta zona devine automat una cu risc sporit de producerea accidentelor rutiere.”
“-Merg pe aceasta strada deja de 30 de ani, deoarece locuiesc în aceasta zona. Este o intersectie foarte periculoasa, fluxul de masini este foarte mare. Deja atâta lume a fost strivita în aceasta intersectie.-Cum traversati?-Alerg ca un iepure.”
Si daca acolo se putea vedea cel putin marcajul de pe sosea, la intersectia strazilor Sciusev si Sfatul Tarii nu am vazut nici asta. Pe langa faptul ca lipseste indicatorul, liniile zebrei sunt atat de sterse, ca abia de se mai vad.
“Riscam cand trecem. Ar fi bine de reparat nitel si de marcat.”
“-Cum v-ati dat seama ca este zebra aici. -Mergem de obicei si stim, suntem atenti. Ar trebui sa o deseneze macar pentru ca alaturi e scoala si trec multi copii pe aici.”
Nici in alte localitati situatia nu arata perfect la capitolul protectia soferilor si pietonilor. La Peresecina, de exemplu, pietonii nu peste tot sunt in siguranta atunci cand vor sa traverseze.
Tatiana CALISCIUC, REPORTER PRO TV
“Chiar daca expertii recomanda ca pe marginea drumurilor ce trec prin sate sa existe parapet care ar impiedica oamenii sa traverseze neregulemantar, in cele mai multe sate nu prea gasim asemenea bare de protectie. Pe aici de exemplu, oamenii pot traversa fara probleme, desi nu exista trecere de pietoni.”
Localnicii ne-au confirmat acest lucru.
Pe langa lipsa indicatoarelor, oamenii legii sustin si faptul ca 71 de tronsoane de pe drumurile nationale si 11 tronsoane de pe cele locale sunt considerate cu o frecventa sporita de producere a accidentelor rutiere. Pe locul intai se afla un kilometru de pe drumul Chisinau - Soroca.
Tatiana CALISCIUC, REPORTER PRO TV
“Pe aceasta portiune de drum exista indicatoare rutiere, insa ea oricum a fost inclusa in lista celor periculoase. Asta pentru ca ar exista curbe riscante dar si pentru ca anterior aici s-ar fi produs mai multe accidente.”
In topul celor mai periculoase 5 portiuni de drum mai intra, potrivit INP, tronsoane de drum spre Edinet, Comrat, Anenii Noi si Calarasi.
In total, de pe drumuri lipsesc, potrivit politiei, 1721 de indicatoare, iar pe cele locale - 6035 de indicatoare, iar acest fapt ii nemultumeste si pe soferi.
Responsabil de instalarea indicatoarelor ar fi Ministerul Transporturilor.
Potrivit Inspectoratului National de Patrulare, de la inceputul anului, in tara au avut loc 1823 accidente, soldate cu 202 de morti si 2200 de persoane traumatizate.
Top cinci astfel de portiuni de drumuri nationale sunt: Orhei, km. 33-34; Edinet, km 78+200-79+200; Comrat, km 115-116; Anenii Noi, km 35-36; Calarasi, km 52+700-53+700, unde, in doar primele patru luni ale anului, au fost inregistrate 58 de accidente rutiere cu peste 50 persoane traumatizate.