Sa mergi pe podurile din capitala si suburbii poate fi un mare risc. Pe cel de la intrarea in orasul Sangera a aparut o gaura destul de mare si abia dupa ce soferii s-au revoltat, autoritatile s-au mobilizat si au acoperit doar fisura, desi podul ar trebui reparat capital. De doi ani municipalitatea tot vorbeste despre renovarea podurilor din Chisinau - promisiuni lasate in vant.
Dimineata masinile circulau anevoios pe podul de la Singera, iar ambuteiajele erau mari. Motivul – o groapa aparuta in placile de beton.
“Era o gaura mare. Periculos tare. Nu e normal sa fie asa.”
“- Cum e traficul?
- Greu tare se misca. Sunt ambuteiaje.”
Abia dupa ce soferii s-au revoltat si au postat imagini pe internet, la fata locului a aparut un muncitor care a instalat un indicator care sa-i atentioneze pe conducatorii auto.
“Asteptam sa vina asfaltul sa punem asfalt. El nu tine fiindca aici merge mult transport.”
Dupa mai bine de o ora au venit alti patru muncitori, care au turnat asfalt pe portiunea de drum surpata.
“E un dezastru ca in toata republica. Nu stiu cu ce este ocupata conducerea noastra. Pacat, ca e tara minunilor.”
Sergiu TOMITA, SEFUL INTERIMAR EXDRUPO:“- Acum am facut lucrari de lichidare a situatiei de avariere. Lucrari de reparatie la moment nu, in anii urmatori acolo trebuie sa intervenim cu lucrari capitale.
- Cand in anii urmatori?
- Noi suntem executori, aici decide Directia Generala Transport Public.”
In Chisinau sunt 20 de poduri, toate construite in perioada anilor '50-'90 si majoritatea trebuie reabilitate.
Liubov PLAMADEALA, REPORTER PRO TV:“Podul de pe strada Mihai Viteazu este plin de fisuri in care liber aluneca un picior. Soferii incetinesc cand trec pe aici de teama sa isi strice masinile. Inca acum doi ani autoritatile vorbeau ca podul va fi reparat, dar si astazi il vedem intr-o stare deplorabila.”
Seful interimar al Directiei Transport ne-a spus ca in prezent sunt in desfasurare doua licitatii - una pentru reparatia podului de pe strada Ismail si a doua pentru cel de pe strada Mihai Viteazul.
Vitalie MIHALACHE, SEFUL INTERIMAR AL DIRECTIEI TRANSPORT:“Licitatia pentru reparatia podului Mihai Viteazul a inceput anul trecut. Noi suntem de acum la a treia licitatie. Primele doua nu au fost solicitate de niciun doritor de a contracta aceste servicii.”
Acesta nu a putut sa ne spuna cand se va incheia licitatia si cand ar putea incepe lucrarile. Pentru reparatia totala a podului de pe Mihai Viteazul ar fi nevoie de 72 de milioane de lei.