Podul peste Prut de la Ungheni, legatura rutiera intre Romania si Republica Moldova in continuarea Autostrazii Unirii din Romania, a fost avizat la Compania de Drumuri din Romania, a anuntat secretarul de stat in Ministerul Transporturilor din tara vecina, Ionel Scriosteanu. Va fi primul pod intre Romania si Republica Moldova cu patru benzi, iar licitatia ar putea fi lansata in primavara, transmite economedia.ro.
Costul estimat al proiectului este de 40 de milioane de euro, podul urmand sa fie construit de Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere din Romania.
,,Consiliul Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor si Infrastructurii a avizat astazi devizul general al Podului peste Prut de la Ungheni, obiectiv de investitie ce are ca scop imbunatatirea competitivitatii economice a Romaniei prin dezvoltarea infrastructurii de transport, deservind traficului de tranzit international de marfuri si persoane, precum si sprijinirea relatiilor economice, sociale si fratesti dintre Romania si Moldova. Principalele caracteristici prevazute ale podului sunt:
– 261,20 m lungime pod nou peste Prut
– 13 m latime pod nou (Etapa I) + 11,25 m (Etapa II)
– 8 m latime parte carosabila
– 1 km lungime traseu
– 4 x 3,75 m parte carosabila drum de legatura
– punct de control trecere frontiera, care va fi dotat cu parcari pentru autovehicule mari, autoturisme si spatii inchise destinate verificarii amanuntite a autoturismelor si tirurilor
- in scurt timp, urmeaza inceperea procedurii de licitatie pentru executia lucrarilor”, a declarat secretarul de stat in Ministerul Transporturilor din Romania, Ionel Scriosteanu.
Insa problema Podului de la Ungheni este cauzata de intarzierea sectiunii Targu-Neamt-Iasi-Ungheni de pe Autostrada Unirii A8 din Romania.
In timp ce podul ar putea fi terminat in 2025-2026, conexiunea la Autostrada A8 inca este neclara, sectiunea din A8 avand de-abia recent traseul final aprobat. Etapa de proiectare are cel putin sase luni intarziere, deci documentatia tehnica nu poate fi predata in prima jumatate a anului. De aceea CNAIR din Romania trebuie sa propuna solutii pentru conexiunea podului la reteaua existenta, cea mai apropiata legatura fiind la DN 28 in zona Tomesti (la est de Iasi) din Romania.
Pe Telegram-ul Pro TV Chisinau gasiti imaginile, dar si stirile momentului din Moldova si din intreaga lume! Fii reporter Pro TV. Daca ai surprins imagini care pot deveni o stire, ni le poti trimite pe Viber, Whatsapp sau Telegram la numarul 079400508.