Pretul calatoriilor cu microbuzul, autobuzul si troleibuzul, ar putea ramane neschimbat. Consilierii municipali spun ca nu au de gand sa majoreze tarifele, asa cum a cerut Directia Transport. Administratorii de microbuze spun ca, in lipsa unei decizii favorabile din partea alesilor locali, vor lucra pana la faliment.
Ion CIOBANU, SEF FRACTIUNEA PL, CMC: “Atunci cand transportatorii privati isi vor imbunatai serviciile, atunci vom putea vorbi despre aceste majorari. Deocamdata acest lucru nu a avut loc, de aceea noi suntem foarte sceptici.”
Anterior, insa, administratorii rutelor de microbuze spuneau ca nu mai pot face fata cheltuielilor mari. Iar de investitii in masini noi, nici nu poate fi vorba la un tarif de 3 lei per calatorie. Consilierul PSRM, Ion Ceban, spune ca socialistii nu vor accepta majorarea.
Ion CEBAN, SEF FRACTIUNEA PSRM, CMC: “Noi nu acceptam majorarea de tarife pana nu vedem un audit foarte concret asupra activitatii tuturor intreprindelor. RTEC in mod normal ar avea surplus. “
Alesii locali pun la indoiala si activitatea Regiei Transport Electric. Consilierul Ilian Casu de la partidul lui Renato Usatai sustine ca se fac bani frumosi din publicitatea plasata in troleibuze, iar majorarile nu sunt justificate.
Ilian CASU, CONSILIER “PARTIDUL NOSTRU”, CMC: “Ce a facut intreprinderea municipala cu acesti bani? Pe care firma intermediala i-a platit-o drept taxa de contract I.M. Si asta e doar o sursa de venit pentru RTEC, pe care noi trebuie sa o examinam, Patricia.”
In replica, seful Regiei Transport Electric, Gheorghe Morgoci, sustine ca de la ultima scumpire, tarifele la energia electrica, dar si la alte utilitati, au crescut.
Gheorghe MORGOCI, SEF REGIA TRANSPORT ELECTRIC: “Undeva la jumatate de milion de lei noi acumulam de la publicitate. Daca e sa comparam cu cheltuielile RTEC care se ridica la 300 de milioane de lei, ap ce inseamna jumatate de milion de lei?”
Banii nu se cheltuie cu cap, crede seful fractiunii PPEM, Ruslan Codreanu.
Ruslan CODREANU, SEF FRACTIUNEA PPEM, CMC: “Zeci de mii de lei se fura la Parcul Urban de Autobuze si la RTEC. Trec pe langa bugetul oficial din tichete. Si atunci eu ma intreb de ce trebuie sa pun povara pe cetateni, sa ii injosesc majorind tarifele, cand este ineficient si netransparent cheltuit si tariful de astazi.”
Administratorii rutelor de microbuz vor ca o calatorie cu maxi-taxi-ul sa fie de 10 lei. Atat au si solicitat autoritatilor. Directia transport a inclus insa in proiectul care va fi pus pe masa consilierilor o taxa de 5 lei pentru microbuze, 4 pentru autobuze si 3 pentru troleibuze.