Ministerul Transporturilor este la un pas de a rezilia contractul cu azerii si cehii care s-au angajat sa repare drumul Chisinau-Ungheni. Dupa un an de cand au inceput lucrarile nu s-a facut practic nimic, asta desi aproape jumate de drum deja trebuia sa arate ca in Europa. Astazi in inspectie pe santier a fost proaspatul ministrul al Transporturilor. Iurie Chirinciuc a aflat ca de fapt cele doua firme s-au apucat sa ne reconstruiasca drumurile fara a avea utilaje si municitori.
Acum un an startul lucrarilor pe tronsonul de drum Chisinau-Straseni au fost dat cu mare fast, in prezenta premierului de atunci Iurie Leanca si a fostului ministru al transporturilor, Vasile Botnari. Muncitorii au frezat o bucata buna de drum, iar soferii s-au pomenit brusc ca trebuie sa circule pe doua benzi in loc de patru. Dupa asta insa lucrurile au fost lasate balta, iar in tot acest timp santierul a fost mai mult pustiu. Astfel ca din cele 18 km de drum firma din Azerbaijan nu a asfalt nimic. Desi anterior firma sustinea ca lucrarile intarzie din cauza proiectului, astazi s-a aflat ca de fapt nu au utilajul necesar si nici forte de munca, iar muncitorii nostri nu au experienta necesara.
Autoritatile de la Chisinau s-au grabit sa le transfere 8 milioane de euro. Ca intr-un tarziu sa se afle ca banii au fost cheltuiti, insa mare lucru nu s-a facut.
Oxana GORUN, REPORTER PRO TV:“Firma din Azerbaijan urma sa asflateze pana astazi si o treime din 28 de km din portiunea de drum Bahmut-Ungheni. Insa aici lucrurile stau si mai prost. Intr-un an nu s-a asfaltat nimic.”
Cam aceeasi situatie se intampla si in cazul firmei din Cehia. Care din 20 de km de drum au asfaltat 600 de metri.
Firma ceha s-a angajat sa construiasca de la zero si un drum de centura in jurul orasului Ungheni. In lipsa utilajului au subcontractat o firma din Calarasi care efectueaza lucrarile. Astazi pe santier erau doar doua autospeciale.
Potrivit contractului, drumul Chisinau-Ungheni ar trebui sa fie gata pana la 30 iulie 2016. Astazi ministrul transporturilor a spus ca va propune premierului sa fie reziliate contractele.
Iurie CHIRINCIUC, MINISTRUL TRANSPORTURILOR: “Parearea mea ca trebuie sa reziliem contractele cu ambele firme....”
Saptamana viitoare ministrul Transporturilor urmeaza sa aiba o intlanire cu sefii celor doua firme. In total, urmeaza sa fie reabilitati 92 de km de drum. Lucrarile costa aproape 90 de milioane de euro, bani imprumutati de la bancile europene.