Sase kilometri de drum in sapte ani. De atat a fost nevoie pentru a fi construita soseaua de ocolire a localitatii Bahmut din raionul Calarasi, care a fost data in exploatare. Astfel, lucrarile de reabilitare a traseului Chisinau-Ungheni-Sculeni, care au inceput inca din 2014, sunt practic finalizate. Acestea au costat in total 80 de milioane de euro, bani oferiti de Uniunea Europeana.
Daniela ANDREEV, REPORTER PRO TV: „Portiunea de drum, care ocoleste localitatea Bahmut, pe traseul Chisinau- Ungheni- Sculeni, are 6 km, 2 benzi de circulatie, podete, un pasaj pietonal subteran si 3 intersectii. Soseaua a fost construita de la 0, iar pentru ca soferii sa poata circula pe aici a fost nevoie de tocmai 7 ani.”
Drumul a fost deschis in prezenta sefei Guvernului si a ministrului infrastructurii, care si-au asumat meritele.
Natalia GAVRILITA, PRIM-MINISTRUL REPUBLICII MOLDOVA: „Drumul este foarte bun, dar cel mai important este ca prin ocolirea localitatii Bahmut este imbunatatita siguranta rutiera pentru ca nu mai trece drumul prin sat, este crescuta viteza de deplasare, pentru ca masinile se pot depla 90 km pe ora si drumul este de o calitate foarte buna.
- De ce s-a taraganat atat? 7 ani pentru 6 km?
- Eu cred ca trebuie sa-i intrebati pe cei care 7 ani de zile au taraganat acest drum, noi intr-un an l-am construit."
Constructia drumului de ocolire a localitatii Bahmut a costat circa 10 milioane de euro, bani acordati sub forma de grant de Uniunea Europeana prin Banca Europeana pentru Reconstructie si Dezvoltare.
Andrei SPINU, MINISTRUL INFRASTRUCTURII SI DEZVOLTARII REGIONALE: „- Mai sunt portiuni din traseul Chisinau-Ungheni-Sculeni care inca nu sunt duse pana la capat?
- Acesta este ultimul tronson pe care nu se circula, dar au mai rams aproximativ 3-5% maximum. Este vorba de lucrari de finalizare, pe anumite portiuni trebuie sa se instaleze iluminat stradal si este vorba de un semafor intr-o intersectie care trebuie de instalat. Toate lucrarile se vor incheia pana la sfarsitul anului.”
Rebilitarea drumului Chisinau-Ungheni-Sculeni a inceput in 2014 pe o lungime de peste 80 de km, iar lucrarile au fost finantate de Banca Europeana de Investitii. Portiunile de drum renovate urmau sa fie finalizate in luna iulie 2016. Lucru care nu s-a intamplat, iar companiile care faceau lucrarile au tot amanat termenul, o prima portiune ajungand sa fie gata abia in 2019, iar altele au fost finalizate in acest an. Autoritatile sustin ca urmatorul proiect grandios la Ungheni este podul de peste Prut.
Andrei SPINU, MINISTRUL INFRASTRUCTURII SI DEZVOLTARII REGIONALE: „Licitatia pentru lansarea concursului de proiectare si constructie va fi lansata in ianuarie, februarie 2023. Conform planului, in maxim 3 ani acolo ar trebui sa fie deja construit.”
Spinu sustine ca din proiectul Moldova drumuri 4 care va fi initiat anul acesta, in valoare de peste 300 de mln de dolari se va finanta si studiul de fezabilitate si documentatia de proiect pentru constructia autostrazii Ungheni – Chisinau.
Andrei SPINU, MINISTRUL INFRASTRUCTURII SI DEZVOLTARII REGIONALE: „Noi suntem optimisti ca in acest mandat noi vom incepe constructia acestei portiuni sau a unei parti din aceasta autostrada.”
Potrivit Ministerului Infrastructurii, pana la sfarsitul acestui an urmeaza sa fie date in exploatare mai multe sectoare de drumuri locale, dar si nationale. Constructia drumului M3 de ocolire a orasului Comrat de peste 18 km este gata si urmeaza sa fie dat in exploatare maine. La fel si drumul Porumbrei-Cimislia. Reabilitarea unui sector al drumului de ocolire a orasului Chisinau va fi gata la sfarsitul lunii noiembrie, atunci cand va fi dat in exploatare si drumul R6 Chisinau – Orhei – Balti, dar si drumul national R16 Balti – Falesti – Sculeni.
Drumuri Nationale in curs de reabilitare sau constructie
Ministerul Infrastructurii si Dezvoltarii Regionale:
Constructia drumului M3 ocolirea or. Comrat (18,263 km) – darea in exploatare 21 Octombrie 2022
Constructia drumului M3 Porumbrei-Cimislia (km 0+000 – km 19+010)” - darea in exploatare 21 Octombrie 2022
Reabilitarea drumului M2 ocolirea or. Chisinau (km 0+000 – km 6+550)” darea in exploatare pana la 30 noiembrie 2022
Lucrari de reabilitare a drumului R6 Chisinau –Orhei-Balti. Lot 2: km 76+700 – km 94+700 si podul de la km 72+944” - darea in exploatare pana la 30 noiembrie 2022.
Reabilitarea drumului national R16 Balti – Falesti - Sculeni, Lotul 2, km 30+270 - 59+480 - darea in exploatare pana la 30 noiembrie 2022.