In prag de campanie electorala si fara a avea un studiu de fezabilitate, ministerul Infrastructurii anunta un proiect grandios de dezvoltare a portului de stat Giurgiulesti. Ar urma sa fie construite silozuri de cereale, linii de cale ferata si un nou terminal portuar. Lucrarile urmeaza sa fie gata peste cinci ani si vor costa circa 600 de milioane de lei. Pentru a le realiza va fi nevoie de finantatori, care pana acum nu au fost identificati.
Asa ar urma sa arate portul de stat Giurgiulesti in 2028. Pe teritoriul acestuia urmeaza sa fie construite silozuri de cereale, cu o capacitate de aproximativ 80 de mii de tone.
De asemenea, portul va fi dotat cu incarcatoare de cereale, vor fi amenajate linii de cale ferata, o statie de descarcare feroviara si va fi construita o parcare.
Vladimir BOLEA, MINISTRUL AGRICULTURII: „Ce inseamna cale ferata, inseamna rapid si mai putine costuri pentru transportare, pentru logistica. Iar asta inseamna mai multi bani care raman la agricultorul care a crescut cereale.”
Francesca GINDEA, REPORTER PRO TV: „Potrivit proiectului de dezvoltare a portului de stat Giurgiulesti, aici va fi amenajat un nou terminal portuar. Lucrarile pentru constructia acestuia vor costa peste 600 de milioane de lei si, potrivit autoritatilor, acestea vor fi gata pana in anul 2028.”
Andrei SPINU, MINISTRUL INFRASTRUCTURII: „Noul terminal portuar va fi folosit ca terminal de cereale cu o capacitate de transbordare de aproximativ 800 de mii de tone pe an. 04:40 Din punct de vedere strategic trebuie sa intelegem ca exportatorii nu mai pot continua sa se bazeze pe porturile ucrainene. Acesta este un argument cheie pentru lansarea acestui proiect.”
Autoritatile au anuntat acum despre proiect, desi nu a fost facut un studiu de fezabilitate si nu au fost identificati finantatorii.
Andrei SPINU, MINISTRUL INFRASTRUCTURII: „Noi vom fi consiliati de Banca Mondiala impreuna cu IFC ca sa atragem finantare pentru acest proiect. Vom scoate acest proiect la o licitatie internationala la care vor putea participa companii de talie mondiala si noi suntem convinsi ca vom atrage resurse financiare necesare.”
Autoritatile spera sa gaseasca finantatori pana in 2025, iar abia un an mai tarziu sa inceapa lucrarile. Complexul portuar Giurgiulesti este unicul port din Republica Moldova care ofera acces direct la caile navigabile internationale si la Marea Neagra, care serveste drept punct favorabil de intrare si iesire a marfurilor din Moldova. Situat la mai putin de un kilometru de hotarul cu Romania si hotarul cu Ucraina, portul Giurgiulesti este amplasat la rascrucea mai multor rute internationale de comert intre tarile UE si state est europene.
Complexul portuar Giurgiulesti cuprinde Portul International Liber Giurgiulesti, operat de „Danube Logistics”, al carui proprietar este Banca Europeana pentru Reconstructie si Dezvoltare, si Portul de Pasageri si Marfuri Giurgiulesti, operat de Intreprinderea de Stat ”Portul Fluvial Ungheni”.
Pe Telegram-ul Pro TV Chisinau gasiti imaginile, dar si stirile momentului din Moldova si din intreaga lume! Fii reporter Pro TV. Daca ai surprins imagini care pot deveni o stire, ni le poti trimite pe Viber, Whatsapp sau Telegram la numarul 079400508.