Zapuseala de afara devine o problema si pentru soferii de troleibuze, taxatori si pasageri. Asa era in fiecare an, pentru ca multe vehicule nu au aparate de aer conditionat, dar acum parca problema e mai… inabusitoare. Oamenii trebuie sa poarte masti si manusi, iar singura lor posibilitate de a se racori sunt geamurile deschise.
Marina Racinscaia lucreaza taxatoare de autobuz. In aceasta dupa-amiaza era rosie pe fata din cauza caldurii. Ne-a povestit ca echipamentul este insuportabil, asa ca l-a modificat nitel si si-a taiat halatul de pe ea.
Marina RACINSCAIA, TAXATOARE: "Iata asa, eu azi l-am taiat, intelegeti! Il legam aici, el asa se infoaie. Poate nu e dupa reguli, dar deja nu avem incotro, macar cat de cat. - Aveti aer conditionat in autobuz? - Este defectat."
Femeia ne-a spus ca in mare parte, lumea chiar de se sufoca avand masca pe fata, nu indraznesc sa o dea jos si incearca sa se racoreasca cum pot.
Marina RACINSCAIA, TAXATOARE: "Iata asa umbla cu masca, poate mai fac asa, mai iau o gura de aer, dar poarta masca."
Iar cum se dau jos din autobuz, calatorii dau jos si masca de pe fata.
"Daca sincer, este ingrozitor. Este cald, e groaznic, nu lucreaza aparatul cu aer conditionat, pur si simplu te sufoci."
Valeria CAPRA, REPORTER PRO TV: "Poti intra in troleibuz doar daca ai masca. In aceasta dupa-amiaza, temperatura din interior se simte mult mai ridicata decat cea de afara. Nici vorba de aparat cu aer conditionat in acest troleibuz, iar calatorii, taxatorul si soferul se pot racori doar avand geamul deschis."
Dumitru Moisei semana mai mult cu un medic decat un taxator. Chiar daca te topeai de caldura, acesta purta ochelari, masca, manusi si halat.
Dumitru MOISEI, TAXATOR: "- Foarte greu muncim, vad ca prin plasa. Transpir ochelarii, transpira masca, e cald, nu se vede. - Aer conditionat, nici vorba de el? - Iata asta e tot aerul, geamurile deschise."
Gleb circula mai des cu autobuzul. Astazi a luat troleibuzul sa ajunga acasa, iar cu masca pe fata si din cauza caldurii drumul parea si mai lung.
Gleb, PASAGER: "Daca ar fi un aparat cu aer conditionat, ar fi bine. In autobuze sunt, in troleibuze - nu, asa ca e cald."
"Cand au cumparat troleibuzele, unde le-a fost mintea, unde e ventilatorul? Imi pare rau si imi pare rau ca am pierdut aici cativa ani."
Erica LISENCO, PASAGER: "Ar trebui sa fie conditii pentru aceste masti. Sunt varstinici carora le e si mai greu cu masca."
Erica merge cu troleibuzul la munca. Daca la amiaza se confrunta cu marea caldura, dimineata - distanta sociala e problema.
Erica LISENCO, PASAGER: "Care distanta? Nu! Troleibuzele sunt pline dimineata, toti merg la lucru."
Potrivit vicedirectorului Regiei transport electric, in capitala sunt peste 320 de troleibuze. Doar 35 din vehiculele noi sunt dotate cu aparate de aer conditionat.
Oleg CODREANU, VICE DIRECTOR REGIA TRANSPORT ELECTRIC: "Eu, de exemplu, nu vad o problema, acelasi, conducator. In afara de masca si manusi, costum nu poarta. Dar taxatorul poarta halatul. Da, dar nu vad o problema. Noi ii aprovizionam cu apa, alta solutie nu avem."
Iar responsabilii Parucului Urban de Autobuze, ne-au spus ca 31 din cele 90 de autobuze sunt dotate cu aparate de aer conditionat.