Producatorul de masini de lux Porsche a lansat oficial luni productia primului sau model exclusiv electric, Porsche Taycan.
"Este important sa vorbim mai mult despre produsele care sunt fabricate in Germania", a declarat ministrul german al Transporturilor, Andreas Scheuer, adaugand ca producatorul auto german a avut dreptate sa se concentreze pe oportunitatea crearii de locuri de munca in sud-vestul tarii.
La noua sa unitate de productie din Zuffenhausen (Stuttgart), Porsche a investit 700 de milioane de euro (772 milioane de dolari) pentru fabricarea vehiculelor electrice, scrie Agerpres.
Pentru ca Porsche sa garanteze pastrarea productiei modelului Taycan la Stuttgart, angajatii au acceptat sa nu beneficieze pana in 2025 de planificatele majorari salariale. De asemenea, Porsche a majorat cu 1.500 numarul angajatilor de la aceasta unitate.
Seful Board-ului Porsche, Oliver Blume, a anuntat ca au fost inregistrate 30.000 de precomenzi pentru noul Taycan, care ar urma sa concureze cu Model T de la producatorul auto american Tesla.
Numele, anuntat de Oliver Blume la cea de-a 70-a aniversare a Porsche, in iunie 2008, inseamna "manz plin de viata" si reflecta celebrul logo al Porsche, cu un cal negru care se cabreaza.
Alaturi de Scheuer, a fost prezent si premierul landului Baden-Wuerttenberg, Winifried Kretschmann. Politicianul a afirmat ca landul Baden-Wuerttemberg este sediul uneia dintre cele mai profitabile companii din lume.
"Folosim tehnologiile verzi pentru a face profit si nu pentru a inregistra pierderi ", a declarat Winifried Kretschmann, facand aluzie la Tesla, compania condusa de Elon Musk, care a raportat pierderi in trimestrul doi din 2019.
Modelul Taycan va fi comercializat la un interval de pret cuprins intre 74.800 de euro pentru modelul SUV Cayenne si 97.800 euro pentru coupe-ul Panamera. Taycan va concura cu Model S al celor de la Tesla si face parte dintr-un val de noi modele prin care Jaguar, Mercedes-Benz si Audi vor sa conteste pozitia de lider pe care o detine Tesla pe segmentul automobilelor electrice.
Porsche este cea mai profitabila marca din portofoliul grupului german Volkswagen AG, iar succesul sau este vital pentru tranzitia grupului la vehiculele electrice. Volkswagen AG a alocat aproximativ 40 de miliarde de euro pentru automobile electrice si conectate si intentioneaza sa ofere 50 de modele electrice in anul 2025.
Anul trecut, directorul de productie de la Porsche, Albrecht Reimold, declara jurnalistilor ca tinta de productie pentru Taycan, de 20.000 de vehicule pe an, este bazata pe un regim de doua schimburi la principala uzina Porsche de la Stuttgart, Germania, insa daca va fi nevoie ritmul de productie poate fi extins.
Producatorul auto sustine ca va instala o serie de statii de incarcare rapida la reprezentantele sale din SUA si Europa, care in doar patru minute vor putea incarca bateriile modelului Taycan, suficient pentru o calatorie de 100 de kilometri. Distanta maxima pe care o va putea parcurge Taycan la o singura incarcare este de 500 de kilometri.