Cand Rusia a inchis robinetele de gaz in Europa, Germania, dependenta de gazul rusesc, s-a temut mai mult decat alte tari europene de o iarna cu pene de curent. Autoritatile au depus eforturi mari pentru a asigura aprovizionarea alternativa. Astfel ca inginerii germani au construit in timp record primul terminal din tara pentru importul de gaz natural lichefiat.
Inginerii germani au construit in mai putin de 200 de zile, primul terminal din tara pentru importul de gaz natural lichefiat.
Jenny HILL, REPORTER BBC: “In cateva saptamni, cisterne din intreaga lume vor livra aici gaz sub forma lichida. La terminal, acesta va fi transformat din nou in gaz, care va fi introdus in retea si apoi in casele si intreprinderile germane.”
Industria germana depinde de aceste terminale. Cum ar fi aceasta fabrica de caramizi care se bazeaza in totalitate pe gaz. Deoarece caramizile pe care le produce trebuie sa fie arse intr-un cuptor urias la temperaturi de pana la 1.200 grade celsius.
Ernst BUCHOW, SEFUL FABRICII DE CARAMIDA: “Daca nu avem gaz trebuie sa inchidem cuptorul. Nu este doar vina politicienilor. Industria a vrut contractele pentru gaze rusesti. Unica speranta este ca la un moment dat vom putea lucra cu hidrogenul, dar acest lucru necesita timp.”
Cu doar un an in urma, contractele cu Rusia au furnizat Germaniei 60 de procente din gazul natural, in mare parte prin conducta Nord Stream. Astazi, potrivit agentiei federale de retea energetica, Germania se descurca fara gaz rusesc. Dar, pentru a evita penuria in timpul iernii, expertii spun ca terminalele GNL trebuie sa intre in functiune la inceputul anului viitor, iar consumul de gaz trebuie redus cu 20 de procente. Dar apetitul Germaniei pentru gaze naturale lichefiate intensifica cererea globala, iar acest lucru ar putea plasa alte tari mai sarace, precum Bangladesh si Pakistan, intr-o pozitie vulnerabila.
Andreas GOLDTHAU, PROFESOR LA SCOALA DE POLITICI PUBLICE: “Sunt multe tari, in special economii in curs de dezvoltare, pentru care preturile devin prea mari si nu mai pot cumpara gazul lichefiat de care au nevoie. In special cele care au o putere de cumparare mai mica decat o au europenii si in special germanii.”
Germania mai are planificate alte 5 terminale GNL. Majoritatea ar trebui finalizate anul viitor, cu un cost de 6 miliarde de euro, dublu fata de suma estimata initial.