China a doborat un nou record anul trecut la capitolul vanzarilor de masini in strainatate, reusind sa depaseasca Japonia, care pana acum era cel mai mare exportator auto, potrivit Wall Street Journal. Momentul reprezinta o schimbare fundamentala pentru industria globala si nu ar fi fost posibil fara iesirea de pe piata ruseasca a producatorilor auto din Occident, transmite digi24.ro.

In timp ce China a devenit un lider mondial in randul producatorilor de masini electrice, principalul factor care a contribuit la succesul exporturilor de masini a fost cresterea uriasa a cererii pentru masini traditionale pe benzina sau motorina, in special din partea Rusiei. 

Producatorii auto din China au ocupat imediat golul lasat de iesirea de pe piata rusa a companiilor din Occident, consecinta a razboiului din Ucraina si a sanctiunilor impuse impotriva Moscovei, si au vandut de cel putin cinci ori mai multe masini anul trecut decat cele 160.000 vandute in 2022, potrivit Asociatiei autoturismelor din China. 

Asociatia chineza estimeaza ca 5,26 de milioane de masini produse in China s-au vandut in strainatate anul trecut, ceea ce ar intrece cu aproape 1 milion numarul de exporturi de masini produse in Japonia. 

Japonia a exportat putin sub 4 milioane de automobile in primele 11 luni ale anului 2023, potrivit ultimelor date oficiale publicate. 

Exportul de masini cu motoare cu ardere interna in tari precum Rusia sau Mexic, acolo unde cererea pentru astfel de masini ramane foarte mare, i-a ajutat pe producatorii auto din China care nu s-au adaptat destul de repede la noul val de masini electrice. 

Masurile protectioniste ale Statelor Unite si Uniunii Europene, care s-au temut de o invazie a masinilor electrice ieftine din China, au redus numarul de automobile importante din tara asiatica.

Urmatorul val de exporturi din China va include cel mai probabil o proportie mai mare de vehicule electrice si hibride. 

Compania chineza BYD, care a intrecut Tesla ca numar de masini electrice vandute in ultimul trimestru, a vandut in strainatate de cinci ori mai multe automobile in 2023, ajungand la 242.000 de masini exportate.

Producatorii auto care au fabrici in China cauta tot mai mult sa exporte masini fabricate in aceasta tara. 

Volkswagen va exporta pentru prima data masini produse in China, urmand sa aprovizioneze piata europeana cu pana la 60.000 de autoturisme electrice Cupra Tavascan fabricate in China. 

Ford, care a pierdut mult teren pe piata mondiala in fata producatorilor de masini electrice din China, a anuntat ca exporturile de masini produse in China au crescut la 100.000 anul trecut. 

In total, numarul de autoturisme produse in China si vandute pe piata interna si in strainatate a atins un nou record anul trecut: 25,5 milioane. Piata interna din China a cunoscut cea mai mare crestere din ultimii ani, alimentata de cresterea numarului de masini electrice. 

Ascensiunea Chinei in topul industriei globale de automobile reprezinta o victorie muncita din greu pentru politicile industriale ale Beijingului; rezultate similare au fost obtinute si in cazul panourilor solare si al bateriilor.

In ultimii trei ani, China a depasit tari rivale care au dominat piata exporturilor auto de multi ani, precum Japonia, Germania si Coreea de Sud. 

In Rusia, marcile chinezesti au umplut showroom-urile si fabricile ramase goale dupa plecarea brandurilor europene, japoneze si sud-coreene. 

China a exportat anul trecut cu 2 milioane mai multe masini decat acum doi ani, iar peste 800.000 dintre aceste vanzari in plus se datoreaza exporturilor catre Rusia, care au cunoscut o crestere de 545%, potrivit CNN. 

Producatorul auto chinez Chery a devenit cel mai mare exportator anul trecut datorita masinilor cumparate de rusi, inregistrand un total de 900.000 de automobile vandute in strainatate – mai mult decat vanzarile Tesla sau BYD de anul trecut. 

Companiile chineze Geely, care detine Volvo, si Great Wall Motor au cunoscut si ele cresteri uriase in privinta numarului de masini vandute in Rusia. 

Aceste cresteri, insa, s-ar putea sa nu poata fi sustinute pe termen lung intrucat cererea de pe piata ruseasca de automobile a fost satisfacuta, iar stocul de masini disponibile a crescut.

Pe Telegram-ul  Pro TV Chisinau  gasiti imaginile, dar si stirile momentului din Moldova si din intreaga lume! Fii reporter Pro TV. Daca ai surprins imagini care pot deveni o stire, ni le poti trimite pe Viber, Whatsapp sau Telegram la numarul 079400508.