Londra si-a prezentat propunerile pentru granita dintre Irlanda de Nord si Irlanda, care va deveni, totodata, granita cu Uniunea Europeana dupa BREXIT.
Guvernul condus de Theresa May îsi imagineaza o frontiera “fara blocaje”, unde în loc de punctele clasice de control vamal, sa fie controale cu ajutorul tehnologiei moderne, cum ar fi recunoasterea numerelor de înmatriculare. Oficialii din Irlanda considera însa ca solutiile sunt fanteziste si cer guvernului britanic sa nu scoata tara din Uniunea vamala cu Europa.
Cum era de asteptat, transportatorii sunt printre cei mai dezamagiti ca premierul Theresa May exclude mentinerea Uniunii vamale.
Mark McKenna, patronul unei firme de transport: “Ea încearca sa implementeze o frontiera ferma, dar nu exista o modalitate practica sa faca asta fara sa ne influenteze vietile si afacerile. Daca sunt nevoit sa trec de doua, sau trei granite, doar ca sa merg la munca, ar urma sa-mi pierd o zi întreaga pe la punctele de control.”
Placuţa ciuruita de gloante cu urarea “Bine ati venit în Irlanda de Nord” aminteste de un trecut nu tocmai îndepartat, când acolo se afla cea mai militarizata granita din Europa Occidentala.
Oamenii se tem ca lucrurile evolueaza rapid catre o directie gresita - reintroducerea punctelor de control.
Dar politicienii care sustin BREXIT-ul argumenteaza ca viitoarele controale - care ar putea fi realizate cu ajutorul tehnologiei moderne - vor avea legatura doar cu chestiuni vamale, nu cu securitatea.
Arlene Foster, Partidul Unionist Democratic: ”Tehnologia ofera raspunsurile pentru aceste probleme. Nu înseamna neaparat ca vor fi puncte de control de-a lungul granitei. Poti sa institui un anume gen de controale înainte ca oamenii sa ajunga la granita. Infrastructura de la granita dintre Irlanda si Irlanda de Nord a fost adusa acolo nu pentru proceduri vamale, ci pentru a contracara amenintarea terorista.”
David Blevins, Sky News: ”Acesta este acum aspectul tipic pentru cele mai multe puncte de trecere a frontierei. Singurul lucru care îti sugereaza ca ai trecut din Irlanda de Nord în Republica Irlanda este schimbarea asfaltului folosit. Dar Marea Britanie nu poate parasi uniunea vamala fara ca vehiculele sa fie verificate în locuri ca acesta.”
Analistii remarca faptul ca Londra încearca sa forteze mâna “celor 27” prin legarea chestiunii granitei cu Irlanda de aceea a viitoarelor relatii comerciale bilaterale.
Dar Comisia Europeana insista ca, înainte de orice negociere pe teme comerciale, trebuie sa se avanseze în privinta a trei puncte cruciale - soarta cetatenilor europeni, costurile BREXIT-ului si frontiera irlandeza.