Podul de pe strada Ismail, unul dintre cele mai aglomerate din țară cu un trafic mediu de circa 20 de mii de mașini pe zi, se află într-o stare proastă de ani de zile. Autoritățile de la Primăria Chișinău promit că acesta va fi reparat încă din 2019, însă lucrările încă sunt departe de a fi începute. Timp de 6 ani se fac tot felul de expertize, iar acum responsabilii anunță că se află la etapa finală de definitivare a proiectului. În tot acest timp, oamenii spun că sunt alarmați de starea podului.
Zilnic podul de pe strada Ismail din capitală este traversat în medie de circa 20 de mii de mașini, în zilele aglomerate traficul poate ajunge și la 30 de mii de autoturisme potrivit exterților tehnici cu care am discutat. Astfel, construcția este una importantă din punct de vedere strategic. Problema e că...
„Starea podului e foarte rea.”
„E foarte grav.”
„Trebuie reparat.”
Diana AMROS, REPORTER PRO TV: „Podul se află într-o stare avansată de degradare de ani buni. Autoritățile tărăgănează lucrările integrale de reparație și le fac doar pe cele de întreținere. Cu toate acestea șoferii care circulă pe aici cu mașinile, dar și pietonii sunt îngrijorați de starea podului.”
„Foarte tare ne îngrijorează e într-o stare nu prea bună. E periculos de mers și nouă și mașinilor. Bine ar fi dacă l-ar repara.”
„E groaznic, e o catastrofă pentru că încă de pe vremea Uniunii Sovietice nu s-a făcut nimic la el. De obicei se întâmplă așa până la prima situație serioasă când nu dă Doamne ceva se va surpa și vor fi victime atunci poate se vor apuca de treabă.”
„În toată ziua circul pe aici, pe podul acesta 7 din 7 zile. Ne îngrijorăm de starea lui. Dacă vor începe reparațiile va fi un haos mare cu ambuteiajele, nu știu pe unde o să mergem, dar ar trebui.”
Autoritățile promit încă din 2019 că vor repara integral podul de pe strada Ismail, ultima dată, aceștia au declarat că vor demara lucrările după ce vor termina de reabilitat podul de pe strada Mihai Viteazul. Acesta a fost dat în exploatare acum 7 luni.
Ilie CEBAN, VICEPRIMARUL CAPITALEI: „Suntem la etapa finală de definitivare proiectului. În momentul în care toate actele vor fi pregătite, verificate de către verificatorii de stat, vom fi gata pentru lansarea licitației. Între timp, a fost securizat tot perimetrul podului și careva pericol la moment nu există. Atunci când va fi finalizat toate verificările corespunzătoarele necesare, vom anunța public despre licitație. ”
Am întrebat cât va costa municipalitatea reparația podului, dar și dacă primăria capitalei are bani pentru asta, însă am primit un răspuns evaziv.
Ion CEBAN, PRIMARUL CAPITALEI: „Primăria când va purcede va spune exact sumele de finanțare. Noi mizăm pe sursele din buget.”
În 2019, primăria anunța că pentru reparație ar fi nevoie de peste 500 de milioane de lei. În Chișinău sunt 20 de poduri. În urma unei expertize, specialiștii au stabilit atunci că în cea mai proastă stare se aflau podurile de pe strada Ismail, bulevardul Grigore Vieru și strada Mihai Viteazul, care recent a fost reparat integral. Reparația acestuia a costat 128 de milioane de lei.