Guvernul Rusiei a pregatit un decret care va face posibila sechestrarea aeronavelor straine de pe teritoriul sau, anunta agentia Interfax.
Proiectul pregatit de Ministerul Transporturilor de la Moscova si va acorda companiilor aeriene dreptul de a nu returna avioanele proprietarului lor de drept, preconizandu-se ca decizia va afecta contractele de inchiriere a aeronavelor incheiate inainte de 24 februarie 2022.
Documentul stipuleaza ca in cazul in care compania care detine aeronavele reziliaza contractul cu compania aeriana care le-a inchiriat si solicita returnarea lor inainte de termen, decizia de returnare va trebui aprobata de o comisie guvernamentala pentru inlocuirea importurilor condusa de viceprim-ministrul Iuri Borisov.
Fara o astfel de decizie a comisiei, transportatorul va putea practic sechestra aeronava pentru a o folosi in continuare.
Probleme mari pentru avioanele din Rusia din cauza sanctiunilor
Proiectul prevede de asemenea ca serviciile de service si contractul de inchiriere a aeronavelor sa poata fi platite in ruble si ca acestea sa poata fi asigurate si reasigurate „de catre organizatiile ruse de asigurari in conditii echivalente cu cele stipulate in contract.”
La sfarsitul lunii februarie Uniunea Europeana a impus sanctiuni care interzic furnizarea de aeronave civile si piese de schimb catre Rusia, precum si intretinerea si asigurarea acestora. UE si-a inchis intregul spatiu aerian pentru aeronavele din Rusia pe 26 februarie.
Marea Britanie, Statele Unite si Canada si-au inchis de asemenea spatiul aerian pentru aeronavele din Rusia.
In plus, sanctiunile impuse de UE obliga locatorii sa rezilieze contractele existente cu companiile aeriene ruse pana la sfarsitul lunii martie. Majoritatea aeronavelor folosite de companiile aeriene din Rusia sunt fabricate in strainatate si aproapte toate sunt inregistrate in strainatate.
Peste jumatate din aeronavele rusesti sunt inchiriate
Majoritatea aeronavelor folosite de companiile aeriene rusesti sunt produse de Boeing si Airbus. Boeing a anuntat pe 2 martie ca suspenda acordarea sprijinului operational pentru aeronavele rusesti si a inchis temporar centrul de instruire din Skolkovo.
Airbus a anuntat la randul sau suspendarea furnizarii de piese de schimb pentru aeronavele sale catre companiile aeriene ruse, intretinerii si acordarii de suport tehnic pentru acestea.
Potrivit companiei de consultanta Cirium, mai mult de jumatate din aeronavele folosite de companiile aeriene rusesti sunt inchiriate de la proprietari straini.
Prim-ministrul rus Mihail Misustin a anuntat pe 4 martie ca guvernul a pregatit 3 optiuni pentru companiile straine care parasesc Rusia, una dintre ele fiind trecerea activelor lor in proprietatea partenerilor rusi.