PAS cere ca vanzarea bunurilor de importanta nationala, care au fost privatizate, sa se faca numai cu acordul guvernului. Fractiunea a pregatit un proiect de lege care impune restrictii la privatizarea obiectivelor publice. Asta dupa ce unele au ajuns pe mana unor persoane dubioase, spun Sergiu Litvinenco si lidera partidului, Maia Sandu, care astazi au inaintat proiectul in legislativ.
Cei de la PAS propun ca bunurile de importanta nationala, care deja au fost privatezate, sa nu mai poata fi vandute sau date in concesiune fara acordul guvernului.
Cei care vor dori sa investeasca in tara noastra trebuie sa incheie un acord cu executivul, se specifica intr-un alt punct al proiectului de lege. Asta pentru ca statul sa fie sigur ca investitorii nu au intentii dubioase.
Ideea acestui proiect de lege ar fi aparut inca pe timpul guvernului Sandu, insa cabinetul de ministri de atunci nu ar fi reusit sa duca initiativa la bun sfarsit.
Proiectul de lege urmeaza sa fie facut public, iar ulterior sa fie prezentat in parlament. Nu am reusit sa vorbim cu cei de la PSRM pentru a ne spune care este parerea lor vis-a-vis de acest subiect. Iar democratii spun ca inca nu au vazut proiectul si nu se pot pronunta asupra acestuia.
Maia SANDU, LIDER PAS: „Vrem sa anuntam un proiect de lege care sa modifice cadrul legal astfel incat sa fie protejate obiectele de importanta nationala de investitii si propietari dubiosi.
Ceea ce propunem sunt niste modificari care sa interzica transferurui dubioase, cum a avut loc in cazul aeroportului.
Asta inseamna restrictii, interdictii ca aceste tipuri de tranzactii sa fie gestionate de stat. Aceste reglementari pe care le propunem ar cere acordul Guvernului autoritatilor ca aceste tranzactii sa aiba loc.
Acest proiect va fi propus in Parlament pentru a fi dezbatut si aprobat.”
Sergiu LITVINENCO, DEPUTAT PAS: „Subiectul securizarii investitiilor este un subiect sensibil.
Am elaborat un proiect de lege, destul de voluminos, care vine sa rezolve un sir de probleme in ceea ce priveste securizarea Republicii Moldova de investotori dubiosi.”
Acesta a mai spus ca proiectul se bazeaza pe trei aspecte principale:
- Introducerea in legislatie a conceptului de „clauza de schimbare a controlului”.
- Definirea domeniilor strategice, de importanta pentru securitatea statului atunci cand vine cineva sa investeasca in Republica Moldova. Obligativitatea incheierii acordului intre Guvern si acesti investitori.
- Interdictii ca companiile offshore de privatizare a bunurilor care sunt de importanta nationala. Interdictii in cazul in care au fost implicati in cazuri coruptionale.
Maia Sandu mai spune ca guvernul condus de ea a inceput sa lucreze la acest proiect, insa „Igor Dodon si gasca sa a avut frica de Guvernul Sandu si l-a demis”.
„Chiar daca avem un guvern iresponsabil, ca cel actual, proiectul dat ofera Guvernului un element de responsabilizare”, a adugat Maia Sandu.
In august, s-a aflat ca firma Avia Invest, cea care a luat in gestiune aeroportul inca din 2013, a fost cumparata de o firma de investitii de pe insula Guernsey. Ulterior, o comisie de ancheta parlamentara, care a analizat tranzactia, a declarat ca documentul de concesionare a aeroportului trebuie declarat nul, intrucat concursul, castigat de AVIA Invest acum sase ani, ar fi fost trucat. In septembrie Guvernul Sandu a abrogat toate hotararile cu privire la concesionare si a dat in judecata compania Avia Invest. Acum trei saptamani,un om de afaceri din Rusia a preluat compania Avia-Invest care detine aeroportul Chisinau.