In timp ce primarul capitalei se tot lauda ca repara strada Albisoara, expertii in urbanism critica lucrarile. Acestia sustin ca este admis un lant intreg de nereguli, iar infrastructura asa si nu este gandita ca in orasele europene. Autoritatile au uitat de piste pentru biciclisti, iar pietonii vor merge printre piloni. Responsabilii de la primarie nu ne-au raspuns pentru o reactie.
Laudata de primar, strada Albisoara se va schimba la fata, dar nu pana la capat - o spun specialistii in urbanism de la Universitatea Tehnica din capitala. In primul rand, proiectul de reabilitare este unul invechit si nu corespunde standartelor europene.
Ilie BRICICARU, DIRECTORUL OBSERVATORULUI DE SIGURANTA RUTIERA AL UTM: “Autoritatile nu au sursele necesare pentru a respecta toate procedurile. Si anume planificare, proiectare si pana la constructii. Ei au decis sa faca doar o reparatie.”
Trotuarul prospat asfaltat va fi o usurare pentru soferi, nu si pentru pietoni care vor avea de ocolit stapli si de traversat strazi pline cu automobile. Ba mai mult, potrivit studiilor facute de Observatorul de Siguranta Rutiera al Universitatii Tehnice, cresterea vitezei cu doar 1 procent, va creste cu 5 procente riscul de deces. Anul trecut pe strada Albisoara au fost inregistrate trei accidente rutiere.
Ilie BRICICARU, DIRECTORUL OBSERVATORULUI DE SIGURANTA RUTIERA AL UTM: “Era nevoie de mai gasit niste surse financiare si de reproiectat strada. Pe o strada care are o imbracaminte mult mai buna vor veni mai multe masini. Va creste fluxul, va creste viteza.”
O solutie ar fi semaforizarea tuturor intersectiilor, ceea ce nu s-a facut de ani buni. Sau instalarea unor bariere si limitatoare de viteza, pe langa un simplu marcaj rutier.
Ilie BRICICARU, DIRECTORUL OBSERVATORULUI DE SIGURANTA RUTIERA AL UTM: “Daca avem o strada magistrala trebuia sa fie elaborate facilitatile autovehiculelor in raport cu traficul utilizatorilor vunerabili, ca biciclisti sau pietoni. Ei sunt cei mai afectati.”
Si desi primarul capitalei promoveaza intens mersul pe bicicleta, avand saptamanal cel putin o postare la tema pe retelele de socializare, pe Albisoara s-a uitat de piste pentru biciclisti.
Ilie BRICICARU, DIRECTORUL OBSERVATORULUI DE SIGURANTA RUTIERA AL UTM: “Unii cred ca biciclistii trebuie sa se deplaseze pe trotuar - este o mare greseala. Trebuie sa ajustezi viteza cu cea de mers a bicilistilor si a automobilelor. Ceea ce in Moldova nu va fi in curand.”
Viceprimarul responsabil de urbanism, Victor Chironda, nu ne-a raspuns la telefon pentru un comentariu.
Ilie BRICICARU, DIRECTORUL OBSERVATORULUI DE SIGURANTA RUTIERA AL UTM: “Se intampla asa ca punem caruta in fata cailor. Eu sunt convins ca in doi sau trei ani ei se vor intoarce la aceasta strada.”
Conform planurilor celor de la primarie, strada Albisoara, reabilitata integral, va fi data in exploatare pana la sfarsitul anului curent. Pe langa carosabil si trotuare se intervine si la gurile de canalizare, dar si la iluminat. Costul lucrarilor ar ajunge la 120 de milioane de lei.