Agentia Navala a Republicii Moldova vine cu precizari privind nava Rhosus, in contextul exploziei in portul din Beirut, provocata de 2.750 de tone de nitrat de amoniu, stocate in depozitul portului. Reprezentantii Agentiei spun ca nava nu mai naviga sub Pavilionul de Stat al Republicii Moldova, iar marfa transportata la care se face referinta in sursele mass-media, a fost depozitata de autoritatile din Liban in depozitele portuare, si nu erau la bordul navei Rhosus.
Agentia Navala mentioneaza ca la momentul actual este prematur de indicat cauza si sursa deflagratiei, asupra acestui fapt trebuie sa se expuna, dupa finalizarea investigatiilor corespunzatoare, autoritatile competente din Liban, si declararea faptului ca deflagratia a avut loc din cauza unei nave sub Pavilionul Republicii Moldova nu este corecta.
Nava Rhosus (IMO 8630344) a fost inregistrata in Registrul de Stat al Navelor la data de 23.02.2012, iar din anul 2014, nu mai naviga sub Pavilionul de Stat al Republicii Moldova, si a fost radiata fortat din Registrul de Stat al Navelor al Republicii Moldova, din cauza expirarii documentelor de inregistrare.
Proprietarul navei, conform informatiei din Registrul de Stat al Navei al Republicii Moldova, este o companie inregistrata in Panama. Totodata, aceasta nava a fost transmisa in navlosire conform contractului (bareboat charter) la o companie din Insulele Marshall.
Conform informatiei detinute, nava Rhosus a fost antrenata in voiaj intre portul Batumi (Georgia) spre Mozambic. Pe durata voiajului, echipajul a depistat o defectiune tehnica, remedierea careia nu a fost posibila pe parcursul voiajului, si la data de 21 noiembrie 2013 a intrat in portul Beirut (Liban), cu scopul remedierii acesteia si continuarea voiajului in siguranta. Datorita faptului ca armatorul navei avea probleme financiare, au aparut revendicari comerciale care a adus la retinerea navei si marfii in portul Beirut. De mentionat ca nava nu a fost retinuta din cauza deficientelor tehnice, ci din cauza aplicarii retinerii pentru datoriile armatorului.
Conform rapoartelor de inspectie ale Memorandumului de intelegere privind controlul statului port la Marea Mediterana, a carui stat membru este Libanul, nava Rhosus a fost inspectata ultima oara la data de 08.06.2013 in portul Saida, fara a fi retinuta, iar informatii privind retinerea navei Rhosus in portul Beirut in noiembrie 2013 nu figureaza. Conform uzantelor din domeniul transportului maritim comercial, autoritatile portuare pot retine nava sau marfa din cauza unor revendicari aparute.
Retinerea a fost aplicata navei si marfii, cea din urma fiind stocata intr-un depozit portuar din portul Beirut. In rezultatul celor mentionate, proprietarul navei a abandonat nava si echipajul.
Reprezentantii Agentiei mai spun ca marfa transportata de aceasta nava la care se face referinta in sursele mass-media, a fost depozitata de autoritatile din Liban in depozitele portuare, si nu erau la bordul navei Rhosus.
Avand in vedere cele mentionate, Agentia Navala a Republicii Moldova sa autosesizat pe acest subiect, si va acorda toata informatia de care dispune autoritatilor interesate pentru desfasurarea investigatiilor pe subiectul dat.