Seceta, criza motorinei si lipsa de suport din partea statului le complica viata fermierilor in plin sezon de lucrari agricole. Se apropie recoltarea graului, iar acestia nu stiu inca de unde vor lua tonele necesare de carburanti pentru a-si strange roada. In astfel de conditii, unica lor speranta este interventia autoritatilor, in caz contrar recolta ar putea ramane pe campuri.
Mihai Gribincea este agricultor deja de mai bine de 37 de ani. Detine in jur de 900 de hectare de pamant in satul Boghiceni din Hancesti unde creste grau, porumb, floarea soarelui si orz. Pe langa asta, acesta mai are o livada de mere, pe care insa a inceput sa o defriseze, de curand.
Mihai GRIBINCEA, FERMIER DIN BOGHICENI, HANCESTI: „Piata nu este, industria prelucratoare achizitioneaza fructele la un pret mizer. Anul trecut la producere de 900-1000 de tone de fructe, practic abia-abia de am acoperit cheltuielile.”
In ultmii doi ani, mai mult de jumatate din livada s-a transformat in lemne de foc, din 40 de hectare ramanand mai putin de 20. Mihai Gribincea spune ca urmeaza sa o taie pe toata.
„Asta este o situatie stupida, statul nu intervine cu solutii, este regretabil. Ar trebui sa avem linii mici de prelucrare a sucului.”
Intrucat ne confruntam cu o seceta
severa, situatia nu este mai buna nici in cazul altor culturi. Recolta de grau de exemplu ar putea scadea cu 50% fata de anul trecut, spune fermierul, iar pretul ar putea creste avand in vedere scumpirile din acest an, atat la ingrasaminte, cat si la carburanti.
„In 2021, am cumparat cu 6-7 lei, anul acesta l-am cumparat cu 20 si 23 de lei, sunt foarte mari investitii. Motorina s-a scumpit dublu fata de anul trecut si ne asteptam la un sinecost al productiei 5-6 lei per kg.”
Cea mai grava problema a acestui sezon este totusi lipsa de motorina angro.
Daniela ANDREEV, REPORTER PRO TV: „Pentru recoltarea celor 300 de hectare de grau, Mihai Gribincea spune ca are nevoie de 15-20 de tone de motorina. Procesul trebuie sa inceapa in mai putin de o luna, intrucat spicele au inceput deja sa se usuce, fermierul insa nu stie inca de unde va face rost de aceasta cantitate de combustibil.”
Mihai Gribincea sustine ca este nevoit sa elimine unele procese tehnologice pentru a economisi motorina.
„Noi azi nu putem nici 3-4 tone de motorina sa cumparam. Ce faceti cand ajungeti la recoltare, de exemplu, si situatia nu se schimba? - Mizam pana la urma totusi pe interventia factorilor de decizie. Practic neimplicarea statului in solutionarea problemei, va duce la un mare default pentru agricultura Republicii Moldova.”
Situatia e similara si in nord, unde seceta ii ingrijoreaza pe agricultori.
Victor MARANDIUC, AGRICULTOR DIN SINGEREI: „Cand frunza asta s-a uscat, spicul mai departe nu se umple. Daca anul trecut noi am avut roada aproximativ undeva la vreo 5-6 tone, anul acesta speram ca o sa fie doua."
Fermierii sustin ca masurile anuntate in martie de Guvern, nu sunt suficiente, intrucat inflatia a crescut, iar suportul nu se simte. Acum doua zile reprezentantii Asociatiei Forta Fermierilor au cerut autoritatilor sa intervina pentru a-i ajuta sa treaca peste situatia critica din agricultura. Acestia au inaintat Guvernului un sir de revindecari printre care compensarea de 100% a accizului pentru motorina, anularea restrictiilor privind exportul de grau, compensarea partiala a costului motorinei, fertilizantilor si pesticidelor, in contextul scumpirilor din ultimele 6 luni.