Transportatoriilor din Republica Moldova nu li se mai emit autorizatii de export in Federatia Rusa. Aceasta pentru ca numarul acestora in anul 2019 a fost cu circa 20% mai mic decat in 2018.
Astfel, daca in 2018 cota a fost de 18.000 de autorizatii, pentru 2019 reprezentantii partii ruse au stabilit un contingent de 15.000 de autorizatii, sustine Ministerul Economiei si Infrastructurii.
Blocaje din partea Rusiei
Cota de autorizatii de export este negociata anual intre Republica Moldova si Federatia Rusa, in cadrul sedintelor Comisiilor mixte din domeniu, iar schimbul de autorizatii este realizat de regula la inceputul fiecarui an.
"Cu regret, in cazul partii ruse aceasta nu a dat dovada de flexibilitate si ca rezultat, unilateral, pe parcursul ultimilor ani a redus contingentul de autorizatii", potrivit MEI.
Institutia sustine ca atat anul trecut, cat si anul curent au fost remise multiple adresari in adresa partii ruse cu solicitarea de majorare a cotei de autorizatii, majoritatea fiind refuzate de catre acestia.
Operatorii din Moldova au o cota de 81%
Doar in luna august, partea rusa a acceptat organizarea sedintei Comisiei mixte moldo-ruse in domeniul transportului rutier international si la solicitarea unui contingent suplimentar de autorizatii a mentionat ca 80,8% din volumul transportarilor bilaterale sunt efectuate de catre operatorii de transport moldoveni, cota operatorilor rusi fiind numai de 9,3%.