Denivelari de cativa centimetri in statii, care-i fac pe soferi sa evite acele benzi de circulatie, guri de canalizare distruse si asfaltul din jurul lor surpat. Asa arata bulevardul Stefan cel Mare si Sfant, cea mai importanta artera a tarii, reabilitat cu multe promisiuni in cadrul unui proiect in valoare de 11,5 milioane de euro, scrie ZdG.md
Oficial, lucrarile au fost finalizate in urma cu aproape doi ani, dar autoritatile si antreprenorul nu au semnat inca actul de receptie finala, desi, conform contractului, termenul de remediere a neconformitatilor a expirat la 30 noiembrie 2018.
ZdG a consultat mai multe documente care vizeaza defectele aparute pe cel mai cunoscut bulevard al tarii. Am constatat ca, desi neconformitatile erau vizibile, sefii care s-au perindat la Directia Transport NU au contractat in aceasta perioada o companie independenta, asa cum s-a solicitat, pentru a fi efectuata o expertiza profunda, care sa stabileasca partea responsabila de aparitia denivelarilor.
3 decembrie 2013. Primaria Chisinau anunta organizarea unei licitatii internationale privind reabilitarea a 3 strazi centrale: bd. Stefan cel Mare si Sfant, str. Vasile Alecsandri si bd. Negruzzi.
La inceput de mai 2014, castigatoare a licitatiei este desemnata SC „Delta ACM 93” SA, din Romania, care s-a angajat sa execute lucrarile in termen de 12 luni, la un pret evaluat la 11,5 milioane de euro. In mare parte, suma era imprumutata de Primarie de la Banca Europeana pentru Reconstructie si Dezvoltare (BERD), Fondul Special de Energie Verde (FSEV) al Uniunii Europene si Banca Europeana de Investitii (BEI).
5,27 milioane de lei pentru proiect
In prealabil, la 15 octombrie 2012, Directia Generala Transport Public si Cai de Comunicatii (DGTPCC), cea care urma sa gestioneze reabilitarea strazilor, a desemnat, in urma unei licitatii, intreprinderea municipala „Chisinauproiect” sa elaboreze proiectul de reabilitare a celor trei artere. Pentru acest serviciu, din bugetul municipal, s-au alocat 5,27 milioane de lei.
Desi, conform contractului semnat dupa licitatie, reabilitarea celor trei strazi trebuia sa inceapa in vara anului 2014 si sa dureze 12 luni, pe artera principala, bd. Stefan cel Mare si Sfant, lucrarile au inceput, partial, abia in a doua parte a anului 2015, fiind reluate la inceputul anului 2016.
Reabilitarea bd. Stefan cel Mare si Sfant. Foto: iulie 2016
„Scuze cetatenilor pentru deranj, dar vom avea un bulevard frumos, european, cu care ne vom mandri”,
promitea, in septembrie 2016, Dorin Chirtoaca,
primar de Chisinau in perioada derularii proiectului.
Doi ani de la finalizarea lucrarilor: actul de receptie finala nu este semnat
Lucrarile de reabilitate au fost finalizate, tacit, la sfarsitul lunii octombrie 2017, dar in lipsa unui anunt oficial al autoritatilor.
La 16 octombrie 2017, Nistor Grozavu, care de cateva luni detinea fotoliul de primar general interimar, dupa suspendarea din functie a lui Dorin Chirtoaca, mentiona ca, in acel an, nu va exista o inaugurare oficiala a celor trei strazi.
„O inaugurare oficiala nu vom face. Dupa ce se finalizeaza lucrarile, se semneaza procesul-verbal… E o comisie speciala care se ocupa de acest lucru, in care intra specialistii si un functionar din administratia publica locala, responsabil de domeniul respectiv. Peste un an, dupa ce sunt lichidate toate neconformitatile, poate fi receptia finala. Repet: poate fi. Asta nu inseamna ca, in mod obligatoriu, va fi facuta, daca nu vor fi lichidate toate neconformitatile. La momentul actual, toate aceste neconformitati sunt indicate. Ramane ca antreprenorul, impreuna cu Directia Transport si cu consultantul, sa faca acest lucru”, declara Nistor Grozavu.
La aproape 2 ani de la finalizarea lucrarilor, bd. Stefan cel Mare si Sfant, la fel ca si bd. Negruzzi si str. Vasile Alecsandri, nu a fost, oficial, dat in exploatare, nefiind semnat procesul verbal de receptie a lucrarilor, act care urma sa consfinteasca acceptarea de catre autoritatile municipale a reabilitarii celor trei strazi.
Intre timp, chiar la cateva luni de la finalizarea lucrarilor, pe bd. Stefan cel Mare si Sfant au inceput sa apara primele fisuri. Problemele s-au amplificat, odata cu trecerea timpului, in conditiile impasibilitatii autoritatilor.
In jurul mai multor receptoare pluviale de pe bd. Stefan cel Mare si Sfant asfaltul s-a surpat, provocand adancituri de cativa centimetri
Astazi, pe bd. Stefan cel Mare, in zonele statiilor de asteptare a transportului public, pot fi observate fagase si tasari de cativa centimetri adancime, fapt ce ii face pe soferi sa evite acele benzi de circulatie. Totodata, in jurul mai multor receptoare pluviale (guri de canalizare), asfaltul s-a surpat, acestea deviind de la amplasarea lor initiala.