In R. Moldova, urmeaza sa fie implementat un nou sistem automatizat de supraveghere a circulatiei rutiere. Membrii guvernului au aprobat, printr-o hotarare, obiectivele si conditiile unui parteneriat public-privat in urma caruia va fi selectata o companie privata care va instala si va gestiona camere video si alte mijloace tehnice pentru monitorizarea traficului rutier pe traseele nationale. Intre timp, ancheta procurorilor in privinta persoanelor implicate in administrarea vechiului sistem de supraveghere a traficului rutier, functional o scurta perioada de timp in 2014-2015, bate pasul pe loc, toate cauzele penale fiind inca "in procedura", scrie zdg.md
În noiembrie 2013, în premiera pentru R. Moldova, traficul rutier din Chişinau începea sa fie supravegheat de camere video graţie unui grant de 5 milioane de dolari, acordat de Guvernul Chinei. Iniţial, doar doua intersecţii din Chişinau figurau în program. Treptat, acesta s-a extins, astfel încât, în iulie 2015, 41 de intersecţii din capitala erau supravegheate prin intermediul a 350 de camere.
Ulterior, proiectul a fost implementat şi la nivelul raioanelor. În urma licitaţiilor organizate de Consiliile Raionale, au fost selectate câteva firme private care instalau şi exploatau sistemul, împarţind cu autoritaţile raionale, în mod egal, banii proveniţi din amenzi: 50% la 50%.
În ianuarie 2017, ZdG a scris despre implicaţiile politice şi despre luptele interne ale persoanelor care gestionau acest sistem, ceea ce, în final, a dus la suspendarea camerelor de supraveghere a traficului rutier din afara Chişinaului.
MAI iniţiaza un nou proiect de supraveghere a traficului
Actuala conducere a Ministerului Afacerilor Interne (MAI), prin vocea ministrului Alexandru Jizdan, a anunţat repetat intenţia de a repune în funcţiune sistemul de supraveghere a circulaţiei rutiere pe traseele naţionale, iar pe 8 februarie, curent, pe pagina web a Guvernului, a fost publicat pentru consultari publice proiectul de hotarâre „Cu privire la aprobarea obiectivelor, condiţiilor parteneriatului public-privat privind crearea Sistemului automatizat de supraveghere a siguranţei publice şi rutiere în R. Moldova şi a cerinţelor generale privind selectarea partenerului privat”. Trei zile mai târziu, pe 11 februarie, proiectul, al carui autor este MAI, a fost aprobat de Guvern.
Astfel, Executivul a dat unda verde implementarii parteneriatului public-privat (PPP) care prevede transmiterea catre o companie privata a drepturilor şi obligaţiilor aferente implementarii şi operarii tehnice a Sistemului Automatizat de Supraveghere a Siguranţei Publice şi Rutiere în R. Moldova (SASSPR). De aceasta data, partener public urmeaza a fi MAI, nu Consiliile Raionale, cum a fost anterior.
Potrivit autorilor proiectului, PPP îşi propune asigurarea respectarii de catre participanţii la traficul rutier a legislaţiei şi reglementarilor în vigoare, eliminarea riscurilor de corupţie, reducerea numarului şi impactului accidentelor rutiere şi asigurarea siguranţei participanţilor la trafic.
Banii din amenzi, împarţiţi 50 la 50
Crearea SASSPR presupune instalarea camerelor de monitorizare şi supraveghere video în locurile de interes public şi crearea sistemului de înregistrare automata a încalcarilor regulilor de circulaţie rutiera pe drumurile R. Moldova. Investiţiile, care potrivit studiului de fezabilitate s-ar ridica la 21 milioane de euro, urmeaza a fi suportate de partenerul privat, iar lucrarile ar trebui sa înceapa nu mai târziu de 6 luni de la semnarea contractului de PPP şi sa fie finalizate în termen de cel mult 6 ani.
Firma privata ar urma sa-şi recupereze investiţia din contul amenzilor aplicate şoferilor ale caror încalcari vor fi înregistrate de SASSPR. Mai exact, partenerului privat ar urma sa-i revina 50% din banii obţinuţi în urma aplicarii amenzilor, restul urmând sa ajunga la stat.
CITESTE MAI DEPARTE PE: zdg.md