Cativa locuitori ai capitalei au protestat astazi la primarie. Ei au cerut sa fie oprite constructiile ilegale care ar urma sa se ridice pe terenul de joaca de langa casa lor. Cu primarul-interimar nu s-au intalnit, insa, pentru ca acesta era la Regia Transport Electric unde discuta despre pierderile suportate de intreprindere pe timpul fostei admistratii.
Cativa locatarii ai unui bloc de bulevardul Traian au venit dimineata sa manifeste la primarie. Acestia se declara nemultumiti, ca pe terenurile de joaca, de langa casa lor, ar urma sa fie inaltata o constuctie ilegala.
Oamenii au refuzat sa discute cu Seful Directiei Juridice, care ne-a spus ca primaria nu eliberat niciun act in acest sens. Acestia au vrut sa se vada cu primarul interimar, Ruslan Codreanu, insa, era la Regia Transport Electric, acolo unde a fost prezentata situatia in care se afla intreprinderea. Codreanu sustine ca fosta administratie a furat bani publici ani la rand. Potrivit lui, din 12 cladiri in care erau amenajate dispecerate, 7 au fost trasformate in case de locuit sau sedii pentru afaceri.
Ruslan CODREANU, PRIMARUL INTERIMAR AL CAPITALEI: „Le-au dat de locuit dar le-au privatizat, nu ma mir si terenurile sa fie privatizate.”
Pe strada Valea Crucii, o mare partea a unei cladirii cei ii apartine Regiei Transport Electric a fost privatizata. Acum in cateva camere isi desfasoara activitatea dispeceratul, iar in restul incaperilor locuiesc vreo patru familii, spun angajatii de acolo.
Seful Regiei Transport Electric spune ca in 2015, intrepredirea inregistra pierderi de 42 de miloane, pana 2018 acestea s-au redus 14 miloane, insa unele sunt irecuperabile.
Ruslan Codreanu, nu a aflat astazi despre aceste probleme, asa cum a fost consilier muncipal din 2015, pana anul trecut, ca a devenit primar interimar. Chiar si asa, deja de doua saptamani acesta arata cu degetul la fosta administratie, mutand sedinta saptamanala a primariei pe la intreprinderi. Acesta nu pomeneste insa proiectele incepute in timpul administratiei sale si care se misca cu viteza melcului. Tichetarea Electronica si GPS-urile in troleibuze inca raman un vis frumos.
In toamna, cei de la Regie, promit ca troleibuzele articulate de pe linia 22, vor fi inlocuite cu altele noi. Zilnic in jur de patru sute de mii de pasageri circula cu troleibuzele din capitala. Costul real al unui bilet, in raza orasului este de 3 lei si 60 de bani, in timp ce pasagerii platesc cate doi lei. In 2018, intreprinderea a inregistrat un venit peste 2 sute de miloane de lei.