Va intrebati ce se intampla cu bagajele voastre atunci cand le depuneti la biroul de check-in din aeroport? In aeroportul din Dubai, spre exemplu, acolo unde se afla cel mai mare sistem de bagaje din lume, exista o retea de sine de mare viteza de 140 de kilometri.
Pe eticheta de pe valiza sunt trecute numele tau si codul din trei litere al aeroportului catre care mergi. Dar cele mai importante sunt aceste zece cifre misterioase. Sunt ca un pasaport pentru valiza. Cifrele reprezinta compania si numarul valizei. Iar o cifra speciala arata gradul de prioritate si alte informatii, daca e prioritara sau nu... Codul face parte din limbajul aviatic universal, un sistem international fara granite. El hotaraste ce se va intampla cu valiza ta dupa check-in.
Acest spatiu e pur si simplu enorm. Peste tot, sunt kilometri intregi de benzi cu tavite care muta valizele. E foarte ciudat, ca un carusel postapocaliptic. Nu e niciun om, totul e automat. Robotii au preluat controlul.
Dupa check-in, valiza ajunge pe o tavita galbena. Fiecare tavita are un cod unic, iar computerul urmareste in ce tavita sunt valizele. Fiecare tavita are valiza ei. Urmarim tavita, nu valiza. Codul unic ne permite s-o urmarim 100%.
Omul care supravegheaza acest sistem complex e managerul bagajelor, Graham Pollock. In diverse locuri din sistem avem asa ceva... Cititoare. Senzorul vede ce scrie pe tavita. Tavita „stie” incotro se indreapta.
Ii spune acestei parti a sistemului: "Iata-ma, trimite-ma aici !" Apoi, sistemul o trimite spre iesirea potrivita.
Creierul computerizat al sistemului controleaza bagajul pana la avion. Daca pleci intr-o ora, bagajul e trimis la incarcare.
Pentru cei prevazatori, bagajul ajunge aici, la sistemul de stocare a bagajelor timpurii. Daca faci check-in-ul prea devreme, bagajul tau asteapta aici.Cand vine vremea sa mearga la avion, robotul rosu vine aici, ia tava, o pune pe banda si s-a dus.