Mai multi soferi s-au pomenit astazi ca nu pot cumpara carburanti. O retea de benzinarii a impus limita si nu vinde mai mult de 10 litri de motorina sau benzina pe zi pentru un autoturism. La alte statii, soferii sunt anuntati ca stocul de benzina A95 a fost epuizat. 

Am mers astazi la mai multe benzinarii din Chisinau pentru a verifica daca intr-adevar soferii nu pot procura mai mult de 10 litri de combustibil. La prima statie PECO, operatorul a spus ca nu poate vinde motorina, pentru ca nu mai este in stoc.

“- De 800 de lei vindeti combustibil?

- Buna ziua. Nu avem motorina.”

Am mers la o alta benzinarie a aceleasi retele. Aici operatorul a spus ca nu poate alimenta un automobil decat cu 10 litri.

“- Puteti sa puneti de vreo 700 de lei?

- Maxim 10 litri.

- Care este problema?

- Avem indicatii de la oficiu.

- Si daca venim de doua-trei ori?

- Nu permit.”

Iar situatia s-a repetat de fiecare data cand am stationat la una din benzinariile aceleasi retele.

“- Oamenii sunt revoltati?

- Foarte tare si injosesc operatorii.”

Soferii pe care i-am intalnit in statii ne-au spus ca sunt nemultumiti ca sunt nevoiti sa mearga la mai multe benzinarii, pentru a-si face plinul.

“Chiar acum doua minute am incercat sa ma alimentez, am vrut sa imi pun rezervorul plin, dar mi-au spus ca nu e posibil. Doar 10 litri de motorina mi-au pus. Mi-au spus ca daca vin maine, o sa-mi mai puna 10 litri.”

Am mers si la alte statii PECO pentru a afla daca si acolo este o problema. Operatorul a spus ca totul este in regula si ca in stoc sunt suficiente rezerve. Soferii insa ne-au comunicat altceva.

“Mi-au spus sa sun la linia fierbinte, pentru ca ei nu stiu nimic. Nu mi-au dat deloc motorina, aici mi-au dat. Vom trece la trotinete electrice.”

Iar unii spun ca nu au simtit ca ar exista o criza pe piata petroliera.

“Cred ca nu vom ramane fara combustibil in tara.”

Directorii companiilor petroliere vizate nu au fost de gasit ca sa ne spuna ce se intampla.

Parlamentul a luat hotararea de a reveni la plafonarea preturilor de catre ANRE, dupa ce in ultima jumatate de an tarifele la carburanti au crescut cu aproximativ 30 la suta. Incepand cu 1 iulie, ANRE a aprobat o noua metodologie de calculare a preturilor la carburanti. Reprezentantii companiilor importatoare au fost nemultumiti, spunand ca vor lucra in pierdere.