Angajații de la întreprinderea „Calea Ferată din Moldova” au revenit la muncă, după cinci luni în care s-au aflat în șomaj tehnic. Despre asta a anunțat astăzi după ședința guvernului Ministrul Insfrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea.
Vladimir BOLEA, MINISTRUL INSFRASTRUCTURII ȘI DEZVOLTĂRII REGIONALE:„Suma datoriilor la salariile angajaților este egală cu zero. Mai mult de cât atât avem aproximativ 25 la sută din numărul angajaților care și-au încasat salariile pentru luna aprilie.”
Problemele financiare ale CFM au început în 2009, când transportul de mărfuri a scăzut de peste două ori. Declinul a urmat și în 2016, iar în 2022 situația s-a agravat după ce tranzitul feroviar din Ucraina s-a redus drastic, odată cu închiderea portului Odesa.
Schimbările au dus la diminuarea veniturilor CFM și, implicit, la întârzieri tot mai mari la plata salariilor angajaților. În 2025, restanțele salariale depășeau 200 de milioane de lei.